4月17日，我們從官方獲悉，瑪莎拉蒂品牌旗下首款純電SUV――Grecale Folgore（格雷嘉 EV）正式上市，售價(jià)為89.88萬元。目前，瑪莎拉蒂旗下所有車型仍將堅(jiān)持100%意大利設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)，工廠坐落于摩德納西羅梅諾蒂（Viale Ciro Menotti）大街。據(jù)悉，品牌計(jì)劃于2025年推出MC20車型的電動(dòng)版本，并且全系都將擁有純電車型。2028年，品牌旗下車型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

　　外觀部分，瑪莎拉蒂Grecale Folgore采用了與燃油版相同的設(shè)計(jì)語言，大尺寸的垂直格柵造型極具辨識度，中央屹立著標(biāo)志性的三叉戟車標(biāo)。車身側(cè)面，三組側(cè)通風(fēng)口經(jīng)典設(shè)計(jì)元素在Grecale中得以保留，并采用Folgore標(biāo)識點(diǎn)綴。

　　車尾部分，新車采用的“回旋標(biāo)”形狀的尾燈造型，靈感源自著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅（Giugiaro）設(shè)計(jì)的瑪莎拉蒂3200 GT。燃油版排氣口位置變?yōu)閮善瑪_流板造型，與下包圍的擴(kuò)散器結(jié)合，一定程度上補(bǔ)足了整車的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分，整車內(nèi)飾多采用弧線造型和皮質(zhì)包裹，渲染出不錯(cuò)的豪華氛圍感。中控屏幕區(qū)域采用上下分屏的布局形式，并配有物理按鍵的換擋按鈕。此外，新車座椅采用Econyl再生尼龍纖維，原材料選用從海洋中回收的漁網(wǎng)、工業(yè)紡織的冗余材料等制作而成。

　　動(dòng)力方面，新車將基于400V平臺架構(gòu)打造，其電機(jī)可輸出最大功率410千瓦，最大扭矩820牛?米，并采用105kW/h電池組，最高車速為220公里/小時(shí)。（文/汽車之家 姚宇）

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