在本屆車展開幕之前，我們在車展現(xiàn)場拍攝到了江淮旗下的純電皮卡悍途EV的照片，該車采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動，CTLC續(xù)航里程為500km，有望于北京車展期間正式上市。

　　外觀方面，悍途EV采用封閉式處理，并融入未來機(jī)甲戰(zhàn)士面罩風(fēng)格前臉，看上去更有純電車型的前衛(wèi)感，車頭處還搭配了流水轉(zhuǎn)向燈和分體式大燈，更加具有辨識度。

　　車身尺寸方面，該車長5620mm，寬1965mm，高1920mm，配備1810mm的貨箱。并采用2縱9橫疊焊式車架，具有205mm離地間隙。該車配備18英寸鋁合金輪圈，視覺效果也更為年輕動感。

　　此前該車已經(jīng)有內(nèi)飾設(shè)計(jì)樣式圖片露出，據(jù)悉，該車的設(shè)計(jì)靈感來自于故宮。橫平豎直的T形對稱結(jié)構(gòu)，營造出四平八穩(wěn)、寬敞大氣的駕乘空間。儀表臺大量采用高端搪塑材質(zhì)和大面積軟包覆材質(zhì)，整體風(fēng)格更偏向乘用化。該車還搭載了智聆3.0車機(jī)系統(tǒng)、智能語音、雙模導(dǎo)航、OTA升級、超級無線快充、220V電源、電動座椅、自動恒溫空調(diào)、氛圍燈等配置。該車上市后預(yù)計(jì)將會與包括長城炮EV、長安覽拓者EV純電動皮卡形成直接的競爭，要知道這一小眾市場中的競爭烈度也不低。

　　動力方面，該車采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動，前后電機(jī)最大功率分別為70/160kW，峰值扭矩分別為176/342N?m。該車采用容量為88.02kWh的磷酸鐵鋰電池，CTLC續(xù)航里程為500km。（文/汽車之家 羅奧雨 圖/北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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