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首款國(guó)產(chǎn)M車(chē)型 寶馬X1 M35Li官圖發(fā)布

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    5月31日,寶馬X1(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) M35Li官圖正式發(fā)布,并將于2024粵港澳大灣區(qū)車(chē)展全球首發(fā)。該車(chē)將是華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地誕生的首款M性能車(chē),可實(shí)現(xiàn)與寶馬iX1和寶馬X1共線(xiàn)生產(chǎn)。據(jù)悉,2024年,寶馬將為中國(guó)帶來(lái)包括寶馬X1 M35Li在內(nèi)的近10款性能和高性能車(chē)型。到今年年底,M系列在華車(chē)型數(shù)量預(yù)計(jì)將擴(kuò)充至23款,從緊湊型車(chē)至中、大型豪華車(chē),涵蓋油、電、插混三種驅(qū)動(dòng)形式。

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  外觀部分,新車(chē)將提供M性能車(chē)標(biāo)志性“火焰紅”車(chē)漆,前臉采用M專(zhuān)屬縱向雙幅條格柵,并配合熏黑運(yùn)動(dòng)裝飾套件,性能屬性十足。此外,位于前包圍兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口造型與大燈內(nèi)部光源造型相呼應(yīng),呈現(xiàn)出犀利霸氣的造型氣質(zhì)。

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  車(chē)身側(cè)面,整體車(chē)身線(xiàn)條與國(guó)產(chǎn)X1保持一致,在此基礎(chǔ)上將金屬鍍鉻裝飾件全部進(jìn)行熏黑處理,并配備M專(zhuān)屬“惡魔耳”后視鏡,在彰顯車(chē)輛M性能車(chē)身份的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。此外,該車(chē)還將配備M專(zhuān)屬20英寸鋁合金輪圈以及M專(zhuān)屬制動(dòng)系統(tǒng)配紅色卡鉗。

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  車(chē)尾部分,寶馬X1 M35Li采用M專(zhuān)屬后擾流板,增強(qiáng)了車(chē)尾的視覺(jué)沖擊力,同時(shí)在高速行駛時(shí)形成下壓力,有助提升操控穩(wěn)定性。此外,新車(chē)尾部將配備雙邊共四出排氣以及擴(kuò)散器造型。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1627mm,軸距2802mm,與國(guó)產(chǎn)X1保持一致。

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  內(nèi)飾方面,寶馬X1 M35Li采用M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán),并在12點(diǎn)方向的紅色回正標(biāo)記彰顯M專(zhuān)屬身份,將握感與運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍拉滿(mǎn)。座椅方面,一體式M運(yùn)動(dòng)座椅營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí),為前排乘員帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)包裹性和支撐,座椅和安全帶上也都配備專(zhuān)屬M(fèi)標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴。

  配置方面,新車(chē)將搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng),一體式懸浮曲面屏集成了10.25英寸數(shù)字儀表盤(pán)和10.7英寸中央觸控顯示屏。該車(chē)還將搭載L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能以及M專(zhuān)屬儀表和抬頭顯示功能。此外,新車(chē)還支持BMW數(shù)字鑰匙Plus,無(wú)需隨身攜帶傳統(tǒng)鑰匙即可輕松解鎖車(chē)輛。

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  動(dòng)力方面,寶馬X1 M35Li搭載由BMW M調(diào)校的M TwinPower2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為B48A20H,其最大功率為246kW。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術(shù),提高渦輪增壓系統(tǒng)性能。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車(chē)將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 姚宇)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/232495

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