邁凱輪官方20日表示，限量產(chǎn)375輛邁凱輪P1混合動(dòng)力超跑已全部售罄，該車價(jià)格為100萬歐元起(含稅)。為以免此前的客戶取消訂單，P1候選車主名單依舊開放。

　　邁凱倫公司發(fā)言人稱，目前已經(jīng)制造完成的12臺P1已交付客戶，全部都是歐洲車主。

　　邁凱倫P1的量產(chǎn)版車型已在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。作為一款超級跑車，邁凱倫P1不僅擁有一副極具空動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)的外形，同時(shí)它還最大化的采用了輕量化材質(zhì)，全車整備質(zhì)量只有1395kg。車身尺寸方面，邁凱倫P1的數(shù)據(jù)為4588/1946/1188(mm)，軸距為2670mm，而在進(jìn)入比賽模式時(shí)，其車身高度將降低為1138mm。

　　動(dòng)力方面，邁凱輪P1使用的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺3.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配搭，整套動(dòng)力系統(tǒng)的峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到903 bhp和900 Nm，百公里綜合油耗8.5升。純電動(dòng)模式續(xù)航里程為11公里。

　　P1混合動(dòng)力超跑從靜止到100 km/h的加速僅需2.8秒，0-300km/h耗時(shí)16.5秒，成為有史以來加速性能最強(qiáng)的超級跑車之一。P1可在9.8秒內(nèi)從靜止加速跑完400米，速度達(dá)到245km/h，極速被限定在350km/h。

　　邁凱輪P1的制動(dòng)能力也同樣驚人，在Akebono提供的碳纖維陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)和倍耐力高性能輪胎的幫助下，僅需30.2米就能從100 km/h的時(shí)速下制動(dòng)到靜止。從200 km/h和300 km/h制動(dòng)到靜止分別需要116米和246米。

　　日前有媒體報(bào)道，該車以6分47秒的成績再次刷了紐伯格林北圈賽道新記錄，打破Radical SR8LM之前創(chuàng)造的6分48秒最佳圈速，成為了紐伯格林北圈賽道史上最快的量產(chǎn)跑車。

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