網(wǎng)通社新車  BMW全新M5 Touring正式發(fā)布，并有望于年內(nèi)上市。新車不僅采用最新的家族式外觀設(shè)計語言，還配備專屬車身空氣動力學(xué)組件，整體造型視覺沖擊力十足。動力方面，該車搭載由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機和高性能電機組成的混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率535千瓦，零百加速僅需3.6秒。

外觀方面，全新M5 Touring不僅采用最新的家族式設(shè)計語言，還運用M空氣動力學(xué)設(shè)計，為車輛帶來更好的性能表現(xiàn)。前臉部分，全新M環(huán)形光耀格柵依舊采用標志性的雙腎式造型，結(jié)合兩側(cè)造型銳利的前燈組視覺沖擊力十足。同時，該車還配備M專屬前后包圍組件，進一步增強車輛的戰(zhàn)斗屬性。

全新M5 Touring側(cè)面造型較為流暢，凌厲的腰線從前翼子板處貫穿延伸至車尾，專屬的寬體車身組件結(jié)合向外凸出的輪拱肌肉感十足，細節(jié)上也同樣配備M專屬碳纖維后視鏡及M專屬個性化定制車漆等。另外，該車還標配前20英寸后21英寸輪圈和高性能輪胎，并且可選裝高性能碳陶瓷制動系統(tǒng)。

全新M5 Touring尾部造型較為飽滿，兩側(cè)造型銳利的LED尾燈組在點亮后具有較強的辨識度，尾門右側(cè)醒目的“M5”徽標則彰顯出高性能版本的身份。另外，該車還配備車頂擾流板與分段式尾部擴散器組件和帶閥門的四出排氣系統(tǒng)，不僅增強了車尾的視覺層次感與沖擊力，也能進一步提升車輛空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

全新M5 Touring為最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格增添了更強烈的運動風(fēng)范，M專屬Merino真皮內(nèi)飾擁有精致的設(shè)計與精美打孔圖案，M運動型多功能真皮方向盤則采用了底部扁平化設(shè)計，并配備了12點回正標識。同時，新車還配備環(huán)抱式交互光帶、帶M Logo的前排M多功能座椅等，營造出極具質(zhì)感和駕駛欲望的座艙氛圍。

全新M5 Touring還采用了最新一代BMW操作系統(tǒng)以及M專屬操作界面，不僅支持CarPlay等互聯(lián)功能，且內(nèi)置M車型獨有的M精英駕駛模式，還可開啟賽道模式。此外，用戶還可通過M圈速計時功能直觀了解圈速表現(xiàn)，或通過Boost Control帶來更加出色的加速體驗。

動力方面，全新M5 Touring搭載M HYBRID高性能混動技術(shù)，其由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機和高性能電機組成，綜合輸出功率535千瓦，峰值扭矩1000?！っ祝惆偌铀賰H需3.6秒。其中，4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機采用M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率430千瓦，峰值扭矩750?！っ?。

高性能電機則采用第五代BMW eDrive技術(shù)并進行了專屬性能調(diào)校，且集成在8速M Steptronic手自一體變速箱當(dāng)中，最大輸出功率145千瓦。值得一提的是，該電機額定扭矩為280牛·米，最大扭矩可達450?！っ?。另外，全新M5 Touring還配備18.6 千瓦時電池組，WLTP純電續(xù)航最高可達67公里。

全新M5 Touring經(jīng)過M研發(fā)部門的專屬調(diào)校，底盤、車內(nèi)和發(fā)動機艙均配備加強件以提升車身扭轉(zhuǎn)剛性。與此同時，新車標配帶有電控阻尼器和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自適應(yīng)M運動懸架，結(jié)合M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)與M運動型差速器也進一步提升了車輛的動態(tài)操控表現(xiàn)。值得注意的是，該車還可選擇2WD后驅(qū)模式，并完全關(guān)閉DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >