網(wǎng)通社新車  全新日產途樂官圖公布。新車采用更加硬朗的外觀設計語言，前臉大尺寸格柵搭配兩側內部采用雙C造型的前燈組極具氣勢。同時，該車內部也配備雙聯(lián)屏、最新的輔助駕駛系統(tǒng)等配置，并提供更注重越野性能的Pro-4X版車型可選。動力上，全新日產途樂搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率317千瓦。

根據(jù)此次公布的官圖來看，全新日產途樂采用更加硬朗的外觀設計語言，視覺感受極具氣勢。前臉部分，尺寸巨大的進氣格柵中帶有醒目的日產徽標，兩側前燈組內部為全新的雙C造型設計，在點亮后極具辨識度。另外，細節(jié)處的鍍鉻元素點綴也為其增添了一絲豪華屬性。

新車側面采用大量平直的線條設計，車側腰線從車頭一直貫穿延伸至車尾，結合略微向外凸出的輪拱與大尺寸多輻式輪圈豪華感十足。與此同時，全新日產途樂還對細節(jié)部位進行熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車尾部分，貫穿式尾燈組點亮后具有不錯的辨識度，而車頂擾流板與寬大的后包圍則增強了尾部的視覺層次感。

值得一提的是，全新日產途樂還推出了更注重越野性能表現(xiàn)的Pro-4X版車型可選。該款車型不僅配備造型更加粗獷的前格柵，在細節(jié)處還加入紅色元素進行裝飾，并且其所配備的前后包圍、全地形輪胎、電子后差速鎖等專屬組件也為它提供了更加出色的越野性能，其中接近角達33.9度、通過角達25.3度、離去角為24.3度。

全新日產途樂內部采用更具豪華感的設計風格，不僅運用大量皮質材料進行包覆，細節(jié)處還帶有木紋飾板點綴，搭配集成全液晶儀表與中控屏幕的雙聯(lián)屏系統(tǒng)質感十足。另外，新車還采用了全新的按鍵式換擋形式，并保留了車輛模式控制及空調控制等區(qū)域的實體按鍵，具有更加出色的實用性。

動力方面，全新日產途樂換裝了3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，匹配9速自動變速箱，最大輸出功率317千瓦，峰值扭矩699?！っ?。值得一提的是，該車采用了全新的車架，相較前款車型車身扭轉剛度提升25%，橫向剛度提升57%。此外，新車還配備最新的輔助駕駛系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)等配置。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >