9月25日，2025款瑞虎9(參數|詢價)和瑞虎9 C-DM正式上市，2025款瑞虎9的官方指導價15.29-20.39萬元，瑞虎9 C-DM的官方指導價為16.59-17.59萬元。2025款瑞虎9作為改款車型，其針對外觀和配置方面進行了升級，而瑞虎9 C-DM的到來也將完善奇瑞瑞虎系列的產品矩陣。

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●全新前臉，配20英寸輪圈，加強豪華感

　　外觀方面，2025款瑞虎9整體進行了小幅升級，最為直觀的是它將配備尺寸更大的直瀑式進氣格柵，官方稱之為“虎踞式前臉”。同時下包圍采用貫穿式設計，整體視覺效果更加穩(wěn)重，大氣。新車的車側和車尾并沒有進行過多調整，只是采用了全新樣式的20英寸“馳風”輪圈。此外，新車將提供黑白雙拼車色（月白云深），顏值再升級。車身尺寸上，新車長寬高分別為4820mm/1930mm/1699mm，軸距為2820mm，定位中型SUV。

●部分配置提升，包括揚聲器/座椅按摩/50W快充等

　　走進車內，新車內飾基本沿用現款設計，中控配備24.6英寸連屏，搭載8155芯片，“回”字形空調出風口呈現出一定的設計感，前排配備主駕按摩及零重力女王副駕，另外高配車型還將搭載SONY 14揚聲器環(huán)繞音響（有頭枕音響）、256色光瀑音律氛圍燈、C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙+高檔智能香氛系統等配置。座椅方面，該車提供5/7座可選，二排和三排座椅座椅放倒后可以拓展至2021L后備廂空間。

●核心配置對比如下

20英寸馳風輪圈

主駕電動6向、副駕電動4向

前排座椅加熱

SONY定制豪華8揚聲器

50W手機無線充電

后排隱私玻璃

6安全氣囊

主駕座椅記憶

4向電動腰托

前排座椅加熱/通風

主駕座椅按摩

女王副駕

豪華軟觸麂皮車頂

發(fā)光迎賓踏板

256色光瀑式音律氛圍燈

前駐車雷達

愛信8AT

CDC主動懸架

懸架模式(標準/舒適/運動)可調

主駕座椅按摩

女王副駕

豪華軟觸麂皮車頂

發(fā)光迎賓踏板

256色光瀑式音律氛圍燈

愛信8AT

四驅系統

七種駕駛模式

CDC主動懸架

懸架模式(標準/舒)/運動)可調

主駕座椅按摩

女王副駕

豪華軟觸麂皮車頂

愛信8AT

四驅系統

CDC主動懸架

真皮座椅

10安全氣囊

50英寸AR-HUD抬頭顯示

20英寸馳風輪轂

主駕電動6向

副駕電動4向

全車座椅加熱

SONY定制豪華8揚聲器

50W手機無線充電

二排獨立新風系統+B柱出風口

6.6kW外放電功能

主駕座椅記憶

4向電動腰托前排座椅通風

主駕座椅按摩

女王副駕

SONY定制豪華12揚聲器

BSD盲區(qū)監(jiān)測

DOW開門預警

256色光瀑式音律氛圍燈

前駐車雷達

●2.0T/1.5T插混動力，提供CDC懸架

　　動力上，2025款瑞虎9將會搭載2.0T發(fā)動機，最大功率192kW，峰值扭矩400N?m，傳動系統匹配8速自動變速箱或7速雙離合變速箱（尊享版），同時在高配車型上搭載CDC可變阻尼懸架和包含7種模式在內的全場景智能四驅，將進一步提升行駛品質。

　　瑞虎9 C-DM的外觀和內飾都將會沿用燃油版車型的設計。動力方面新車搭載1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統，其中發(fā)動機最大功率為115kW，峰值扭矩為220牛?米，電機最大功率為165kW，峰值扭矩為390牛?米，CLTC工況純電續(xù)航達106km，WLTC工況純電續(xù)航里程為82km，WLTC綜合續(xù)航里程為1400km。

●同級別/價位車型：

18.38-24.98

長安UNI-K：

　　長安UNI-K是瑞虎9的老對手了，二者車身尺寸相近且售價區(qū)間重合度較高。UNI-K采用了無邊界中網設計，整體觀感更為年輕運動。反觀瑞虎9的外觀造型則更加“孔武有力”，車身線條相對簡約，呈現出穩(wěn)重傳統的風格。UNI-K僅提供5座布局，瑞虎9有5/7座兩種布局可選。同時，UNI-K在長、寬、軸距方面比瑞虎9略大，不過后者在高度上又扳回一局。

廣汽傳祺GS8：

　　廣汽傳祺GS8車身整體要比瑞虎9大一圈，同樣提供5/7座布局可選。不過GS8發(fā)動機最大功率252馬力，遜色于瑞虎9的261馬力，再結合前者所擁有的更大車身和更重的整備質量，所以在加速體驗方面瑞虎9可能會感受略好。此外，GS8的售價區(qū)間也要比瑞虎9高出一些，兩車市場定位略有差異。

紅旗HS5：

　　同樣定位中型SUV的紅旗HS5價格比瑞虎9略貴，不過紅旗的品牌力相對更高。用戶普遍會拿瑞虎9的頂配/次頂配來和紅旗HS5的低配/次頂配作比較，這種情況下無疑瑞虎9的配置會更加豐富，它能給到20寸的輪圈、360度全景影像、全速自適應巡航等配置。

●編輯點評：

　　據汽車之家排行榜顯示，今年8月奇瑞瑞虎9以月銷4914臺的成績，位居自主品牌中型SUV榜單第15名，在其上多半都是新能源車型，由此可見，瑞虎9的市場表現還算不錯。不過同級別內，奇瑞自家的瑞虎9和瑞虎8在產品定位上存在一定程度重合，二者尺寸未拉開差距，均為中型SUV，所以瑞虎9的銷量受到了一定程度影響，略遜色于長期口碑較好的瑞虎8。瑞虎9作為奇瑞目前的旗艦SUV，本次改款在配置方面有所調整，舒適性配置方便進行了提升，再加上全新的混動版本，可以說它是一款配置不錯、兼顧空間的家用SUV。（文/汽車之家 岳長興）

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