10月29日，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車正式亮相。官方表示，這是一款擁有純正賽道基因的高性能車，既適合城市通勤，也能在原廠狀態(tài)下直接下賽道。小米SU7 Ultra的預(yù)售價(jià)格為81.49萬(wàn)元，22:30開(kāi)始接受預(yù)定，意向金10000元，正式發(fā)布后可隨時(shí)退款。SU7 Ultra的所有車輛信息將在明年3月份正式發(fā)布。

SU7 Ultra采用了閃電黃配色，并保留了部分賽車化部件和空氣動(dòng)力學(xué)套件。車頭配備大尺寸前鏟和U形風(fēng)刀，進(jìn)氣格柵開(kāi)口面積增加10%。車尾則采用了0°-16°可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的主動(dòng)擴(kuò)散器和翼展達(dá)1560mm、弦長(zhǎng)240mm的碳纖維固定大尾翼，整套空氣動(dòng)力套件可幫助車輛獲得285kg的最大下壓力。內(nèi)飾同樣采用閃電黃主題，大面積使用Alcantara材質(zhì)，覆蓋門板、方向盤、座椅、儀表臺(tái)等多個(gè)部位，面積達(dá)5㎡。

SU7 Ultra采用雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，擁有1548PS最大馬力，零百加速僅需1.98秒，0-200km/h加速為5.86秒，最高時(shí)速可突破350km/h。搭載寧德時(shí)代麒麟II賽道版高功率電池包，電量為93.7kWh，最大放電倍率16C，最大放電功率1330kW，20%電量放電功率800kW。車輛還配備了賽用碳陶瓷制動(dòng)盤和Akebono??高性能制動(dòng)卡鉗，前六活塞、后四活塞的固定式卡鉗工作面積分別為148cm2和93cm2。

SU7 Ultra的預(yù)售價(jià)格為81.49萬(wàn)元，22:30開(kāi)始接受預(yù)定，意向金10000元，正式發(fā)布后可隨時(shí)退款。車輛提供多種駕駛模式，包括耐力賽模式、排位賽模式、漂移模式、大師自定義模式等。此外，SU7 Ultra還提供專屬的賽道APP，具備讀取賽道地圖、挑戰(zhàn)其他車手的圈速、分析賽道成績(jī)、生成和分享跑圈視頻等功能。雷軍在發(fā)布會(huì)上呼吁車主文明使用聲浪外放功能，不要炸街。目前，SU7 Ultra的預(yù)定數(shù)量已突破3680臺(tái)，對(duì)于喜歡性能車的朋友來(lái)說(shuō)，這臺(tái)中國(guó)品牌的里程碑式車型不容錯(cuò)過(guò)。

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