長城汽車哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡近日在微博上宣布，哈弗梟龍 MAX 的全新升級(jí)版計(jì)劃在2025年推向市場。他強(qiáng)調(diào)，哈弗SUV將繼續(xù)堅(jiān)持燃油車和新能源車型的同步發(fā)展策略。這款即將到來的升級(jí)版梟龍 MAX 將在外觀、內(nèi)飾以及Hi4動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行全面的升級(jí)，具體細(xì)節(jié)將由官方進(jìn)一步披露。

目前，哈弗梟龍 MAX 的售價(jià)范圍為15.98萬元至17.98萬元，車身尺寸為長4758毫米、寬1895毫米、高1725毫米，軸距為2800毫米。在動(dòng)力配置上，現(xiàn)款梟龍 MAX 配備了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的Hi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)到205千瓦，綜合扭矩為585牛·米。

在智艙智駕方面，哈弗梟龍MAX搭載了新一代Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)，并內(nèi)置了驍龍8155車機(jī)芯片。這款芯片以其強(qiáng)大的性能和流暢的操作體驗(yàn)，為用戶帶來了更快速的響應(yīng)和更高效的處理能力。哈弗梟龍MAX配備了基于V3.5平臺(tái)打造的新一代全自研智能座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持多屏聯(lián)動(dòng)、極速喚醒、毫秒級(jí)響應(yīng)、一語十意、多域可見即可說、延時(shí)聆聽等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的功能。Coffee OS 2系統(tǒng)以獨(dú)立開發(fā)“1個(gè)自研框架層”為設(shè)計(jì)思維，立足App和HAL這“2個(gè)自研統(tǒng)一接口”，實(shí)現(xiàn)“N種硬件配置+應(yīng)用服務(wù)生態(tài)”，整合多方生態(tài)資源，向下兼容多種高算力平臺(tái)，向上可適配長城汽車旗下各大品牌車型，全方位滿足用戶出行體驗(yàn)需求。

哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，主要有HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng)，全方位盲區(qū)監(jiān)測，全自動(dòng)融合泊車，540度全景影像等。

在能耗方面，Hi4動(dòng)力系統(tǒng)相較于上一代DHT-PHEV實(shí)現(xiàn)了15%的油耗降低，WLTC工況下的虧電油耗為每百公里5.5升，支持3.3kW的快速充電。現(xiàn)款車型標(biāo)配了19.27千瓦時(shí)的三元鋰電池組，在NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)105公里。

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