阿維塔06來襲，20萬內(nèi)智能電動新選擇，能否擊敗Model 3？

第一電動AI同學(xué) 2024-12-10 11:48

本月初，曾寫下一篇標(biāo)題為《明年，中國車市只會更窒息》的文章，最終取得了還算不錯(cuò)的流量與效果。由此回看整篇稿件，中心思想直指：“如果說今年的競爭已經(jīng)讓所有參與者感到壓力山大，那么明年的整個(gè)大盤注定會變得愈發(fā)窒息?？梢钥隙ǖ氖?，資格賽已經(jīng)結(jié)束，淘汰賽臨近尾聲，徐徐拉開帷幕的則是關(guān)乎最終格局的大決戰(zhàn)?！?12月12日，工信部發(fā)布了今年最后一期“新車目錄”。各大主機(jī)廠尤其是多家中國車企為了搶占先機(jī)，紛紛選擇在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)亮出自己的“武器庫”。其中，阿維塔06作為一款中型新能源轎車，定位略低于自家的阿維塔12，動力方面則繼續(xù)采用純電與增程并行的技術(shù)路線。

從官圖來看，阿維塔06采用了大家熟知的家族化設(shè)計(jì)語言，但在許多細(xì)節(jié)處又做到了很好的創(chuàng)新與迭代，前臉與車尾尤為不同。而側(cè)面造型，同樣并不“臃腫”，帶給人一種較為舒展的感覺。內(nèi)飾方面，雖然具體信息尚未公布，但結(jié)合阿維塔一貫的設(shè)計(jì)理念，預(yù)計(jì)會延續(xù)其家族化設(shè)計(jì)，注重科技感與豪華感的融合。

阿維塔06在智艙智駕方面同樣值得期待。作為一款高端新能源轎車，預(yù)計(jì)其將搭載最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)和先進(jìn)的智能座艙技術(shù)。底盤操控方面，阿維塔06有望繼承品牌一貫的高性能基因，提供卓越的駕駛體驗(yàn)。

阿維塔06后續(xù)入場后，面臨最大的競爭對手直指特斯拉Model 3、小米SU7包括近來熱銷的小鵬P7+等等。而此刻，如果試圖評選出中國車市廝殺最為激烈的一個(gè)細(xì)分市場，相信大多數(shù)讀者都會把選票毫不猶豫的投給中型新能源轎車板塊。不出意外，本段主角明年入場后，面臨的也將是一片紅海。試圖殺出一條血路并站穩(wěn)腳跟，便要求阿維塔06在自身配置做到?jīng)]有短板的前提下，還得拿出一份令終端消費(fèi)者無法拒絕的誠意售價(jià)。而這一點(diǎn)，恰恰是我所擔(dān)心的。畢竟，結(jié)合“同門兄弟”阿維塔07的前車之鑒，該品牌仍有很重的“高端化”包袱扛在肩上。不過，依舊想說：“阿維塔06只要能把入門版車型做到20萬元以內(nèi)，結(jié)合其來自長安、華為、寧德時(shí)代三巨頭的強(qiáng)力背書，以及設(shè)計(jì)層面、智能化層面的領(lǐng)先優(yōu)勢，肯定能從中級新能源轎車市場啃下一塊肉來?！?/p>