新車寶馬

寶馬電動車i3和i8中國上市 i3零售價44.98萬起

薛壯壯 2014-09-22 02:33

9月21日晚，北京國家體育場鳥巢和水立方之間數(shù)百米的奧林匹克大道搭起“i”字樣的展館，為寶馬電動車i3和插電式混動跑車i8的中國上市提供舞臺。

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寶馬i3和i8一齊在中國上市

這兩款在歐美已經(jīng)上市，并取得驕人銷售成績的電動車終于來到中國。價格自然不菲：純電動i3零售價格44.98萬元、i3增程型零售價格51.68萬元、i8零售價格198.8萬元。i3與此前寶馬公布的價格(45萬元和52萬元)基本一致。

車型	零售價 (人民幣)
全新純電動BMW i3豪華型	44.98萬元
全新純電動BMW i3增程型	51.68萬元
全新BMW i8	198.8萬元

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寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格公布i3和i8售價

這兩款車型是寶馬專屬電動汽車品牌“i”項目的頭兩款產(chǎn)品。相較其他品牌電動車，i品牌突出特點就是碳纖維復(fù)合材料的大膽應(yīng)用和模塊化生產(chǎn)。i3的LifeDrive模塊化車身架構(gòu)由Life——乘員座艙模塊以及Drive——驅(qū)動模塊組成。Life模塊相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的車身，整體由碳纖維復(fù)合材料打造；而Drive模塊全部使用鋁合金架構(gòu)，集成有eDrive驅(qū)動系統(tǒng)，即驅(qū)動電機、電池、燃油發(fā)動機等全部的動力部件。碳纖維復(fù)合材料在同等強度條件下，重量比鋼材輕50%，比鋁材輕30%，同時具有耐高溫、耐疲勞、抗腐蝕等特點。寶馬i產(chǎn)品的車身完全由碳纖維打造，用編織、成型、粘接工藝取代的傳統(tǒng)金屬車身的沖壓、焊接工藝。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格稱，寶馬已成為目前唯一掌握車用碳纖維復(fù)合材料大批量生產(chǎn)和制造技術(shù)的廠商。

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寶馬i3電動汽車

寶馬i3是采用目前最先進(jìn)的寶馬eDrive驅(qū)動科技以及最緊湊的電池組，實現(xiàn)160公里的最大續(xù)航里程，而選裝增程裝置后i3日常續(xù)航里程可增至285公里，完全滿足超大城市出行需求。寶馬i3具備輕盈的全碳纖維車身，環(huán)保材料制造的內(nèi)飾，寬敞的內(nèi)部空間和百公里加速7.2秒的敏捷性能。如果使用3.7kW墻盒充電，16安電流強度，5.5小時可以為寶馬i3充滿電。

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寶馬i3電動汽車Life模塊整體由碳纖維復(fù)合材料打造

安格在發(fā)布會上說，“作為一款專為北京這樣的超大城市設(shè)計的純電動車型，i3是一款零排放汽車。根據(jù)權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)TüV南德意志集團(tuán)的測試結(jié)果，如果把充電使用的電能來源考慮在內(nèi)，i3的二氧化碳排放與同尺寸、同等性能的傳統(tǒng)汽車相比可減少30%，甚至高于50%?！?/span>

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寶馬i8插電式混動跑車

寶馬插電式混合動力跑車i8將一臺TwinPower Turbo三缸汽油發(fā)動機和一臺寶馬制造的驅(qū)動電機融合在一起，實現(xiàn)4.4秒的0-100公里/小時加速能力，而綜合百公里油耗2.1升，低于一部緊湊級內(nèi)燃機車型。純電續(xù)駛里程37公里。使用3.7kW 墻盒充電，16安電流強度，2小時可以給i8充滿電。

目前，寶馬已經(jīng)在北京、上海、深圳和沈陽正式授權(quán)7家寶馬5S經(jīng)銷商開展i產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)。寶馬將為客戶提供靈活多樣的零售金融服務(wù)，而且寶馬電動車i3還將引入租賃業(yè)務(wù)模式。

在附屬服務(wù)方面，寶馬中國將為車主提供i充電墻盒和基礎(chǔ)安裝服務(wù)。寶馬中國也承諾積極參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等地的公共充電設(shè)施建設(shè)。先后與國家電網(wǎng)上海市電力公司及上海世博發(fā)展集團(tuán)、萬科集團(tuán)等伙伴一起，推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。(安格稱這些公共充電設(shè)施符合國標(biāo)，將可為中國大多數(shù)其他品牌的電動車充電，反之亦然。)另外，寶馬i客戶每年可以得到三天的免費內(nèi)燃機動力車輛使用權(quán)等服務(wù)。

寶馬為動力蓄電池組提供8年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))的保修服務(wù)。10萬公里是國內(nèi)的北汽E150EV、啟辰晨風(fēng)和江淮iEV4等車企的保修期限，但寶馬的8年比這三家的5年要長。

寶馬這兩款產(chǎn)品在歐洲和美國已經(jīng)先行上市。2013年11月，i3在歐洲率先上市，迅速攻占德國等市場。上半年，其在德國電動汽車市場份額為四分之一。2014年5月，i3在美國上市，連續(xù)三月售出350輛左右后，8月突破千輛達(dá)到1025輛。2014上半年，寶馬i3電動車在全球銷量共計5396輛，僅6月份一個月就售出1241輛。據(jù)估計，2014全年寶馬i3電動車銷量有望突破11000輛。為此，寶馬i3當(dāng)前在德國萊比錫(Leipzig)工廠正在擴充產(chǎn)能。

附：i3技術(shù)參數(shù)

			BMW i3		BMW i3（增程型）
車身
車門 / 座位			5 / 4		5 / 4
長度		mm	4006		4006
寬度		mm	1775		1775
高度（* 帶車頂）		mm	1600		1600
軸距		mm	2570		2570
轉(zhuǎn)彎直徑		m	9.86		9.86
行李箱容積		m³	0.260 – 1.100		0.260 – 1.100
油箱容積		L	0		8
符合 DIN/EU 標(biāo)準(zhǔn)的車輛全裝備重量		kg	1255		1390
允許的總重量 / 載重		kg / kg	1620 / 365		1730 / 340

驅(qū)動裝置
電機形式			BMW eDrive 技術(shù)：同步電機及電機管理系統(tǒng)
功率		kW/PS	125 / 170		125 / 170
扭矩		Nm	250		250
動能回收		kW	最大 50		最大 50

高壓蓄電池
電能容量（總額）		kWh	19		19
電池類型			鋰離子		鋰離子

內(nèi)燃式發(fā)動機
發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式 /氣缸 /每缸的閥門			–		直列式發(fā)動機 / 2 / 4
排量		cm³	–		647
沖程 / 缸徑		mm/mm	–		66 / 79
功率 / 轉(zhuǎn)速		kW/PS/ min^-1	–		28 (38) / 5000
扭矩 / 轉(zhuǎn)速		Nm/ min^-1	–		56 / 4500
排放標(biāo)準(zhǔn) / 燃油			–		EU5

動態(tài)行駛
驅(qū)動概念			后輪驅(qū)動
前輪懸掛			帶防俯沖補償?shù)匿X制麥弗遜單鉸減震支柱前橋
后輪懸掛			直接連接到 Drive 模塊的多連桿式后懸架
前部 / 后部輪胎			155/70 R19 / 155/70 R19		155/70 R19 / 175/60 R19
前部 / 后部輪輞			5J x 19 / 5J x 19		5J x 19 / 5.5J x 19

變速箱
變速箱類型			自動變速箱，單級，帶固定傳動比

駕駛性能
加速度 0–100 km/h		s	7.2		7.9
0-60 km/h		s	3.7		3.9
最高車速（電子限速）		km/h	150		150
日常行駛里程
		km	160		285

				BMW i3	BMW i3（增程型）
充電時間（充電達(dá)到 80 %）				3.7 kW 墻盒充電，16安電流強度，5.5 小時

測試周期中的能耗
純電模式	kWh/100 km			12.9	13.5
增程模式	L/100 km / g			0	0.7 / 17

i8技術(shù)參數(shù)

			BMW i8
車身
車門 / 座位			2 / 4
長度	mm		4689
寬度	mm		1942
高度（* 帶車頂）	mm		1299
軸距	mm		2800
轉(zhuǎn)彎直徑	m		12.3
行李箱容積	m³		0.154
油箱容積	L		42
符合 DIN/EU 標(biāo)準(zhǔn)的車輛全裝備重量	kg		1540
允許的總重量 / 載重	kg / kg		1855 / 315

驅(qū)動裝置
電機形式		BMW eDrive 技術(shù)：同步電機及電機管理系統(tǒng)
功率	kW/PS		96 / 129
扭矩	Nm		250

高壓蓄電池
電能容量（總額）	kWh		5.2
電池類型			鋰離子

內(nèi)燃式發(fā)動機
發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式 /氣缸 /每缸的閥門			直列式發(fā)動機 / 3 / 4
排量	cm³		1499
沖程 / 缸徑	mm/mm		94.6 / 82
功率 / 轉(zhuǎn)速	kW/PS/ min^-1		170 (231) / 5800
扭矩 / 轉(zhuǎn)速	Nm/ min^-1		320 / 3700
排放標(biāo)準(zhǔn) / 燃油			EU5

動態(tài)行駛
驅(qū)動型式		前輪驅(qū)動/后輪驅(qū)動/全輪驅(qū)動
前輪懸掛		雙叉臂式獨立懸掛
后輪懸掛		五連桿式后懸架
前部 / 后部輪胎			195/50 R20 / 215/45 R20

變速箱
變速箱類型		自動變速箱

駕駛性能
加速度 0–100 km/h	s		4.4
最高車速（電子限速）	km/h		250
純電模式可行駛里程	km		37

充電時間*		3.7 kW 墻盒充電，16安電流強度，2小時