6月13日，“現(xiàn)代藍(lán)圖2016北京現(xiàn)代新品發(fā)布會(huì)”在北京現(xiàn)代二工廠(chǎng)舉行。第九代索納塔插電混動(dòng)版正式宣告上市。

第九代索納塔插電混動(dòng)版作為北京現(xiàn)代首款混合動(dòng)力車(chē)型，標(biāo)志著北京現(xiàn)代面向未來(lái)的“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”正式啟動(dòng)。

第九代索納塔混動(dòng)版共有3款配置車(chē)型，分別為智能型、領(lǐng)先型和豪華型，為不同需求的用戶(hù)提供多樣化的配置選擇，售價(jià)區(qū)間20.98-24.98萬(wàn)元。

第九代索納塔混動(dòng)版搭載了TMED混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)始終工作在高效區(qū)域，同時(shí)動(dòng)力耦合方式及行駛模式切換簡(jiǎn)單直接，系統(tǒng)效率更高。其次，第九代索納塔混動(dòng)版有更廣的純電行駛車(chē)速區(qū)域，在120km/h的車(chē)速下均能實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)行駛。同時(shí)，第九代索納塔混動(dòng)版采用多項(xiàng)降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到同級(jí)最低的0.25Cd。綜合以上三大因素，第九代索納塔混動(dòng)版打造出4.8L/100km的超低油耗，節(jié)油率高達(dá)36%。此外該車(chē)使用240V電源僅需兩個(gè)半小時(shí)便可完成充電，120V則需要五個(gè)小時(shí)。

第九代索納塔混動(dòng)版車(chē)型提供了混動(dòng)系統(tǒng)10年20萬(wàn)公里質(zhì)保，為消費(fèi)者提供更安心和更低成本的用車(chē)體驗(yàn)。

第九代索納塔混動(dòng)版標(biāo)志著北京現(xiàn)代“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”的正式啟動(dòng)。

其中，N——nine，代表北京現(xiàn)代預(yù)計(jì)將在2020年前推出九款重磅新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品在各細(xì)分市場(chǎng)的布局；E，代表新能源技術(shù)，未來(lái)HEV、PHEV、EV及FCV技術(shù)將在北京現(xiàn)代的新能源產(chǎn)品中得到全面應(yīng)用；W——New Way，代表北京現(xiàn)代倡導(dǎo)的一種健康環(huán)保的生活方式和出行方式。隨著“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”的推出，北京現(xiàn)代也實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)品版圖的構(gòu)建，并將在十三五末期實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)量占比超過(guò)10%的目標(biāo)。

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