日前，國內(nèi)媒體曝光了一份疑似榮威RX5純電動版的測試車諜照，據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市，續(xù)航里程或可達到300km。純電動版車型的推出將進一步壯大RX5車系的陣容，為消費者提供更豐富的選擇。

從外觀上來看，測試車的整體車身輪廓與榮威RX5保持一致，中網(wǎng)處沿用了榮威eRX5的設計細節(jié)，預計其也將使用尺寸更大的前進氣格柵，以凸顯自己的新能源車型身份。前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則透露出測試車或使用的是鹵素光源，而前保險杠下方的黑色包圍給這款車平添了些許野性。尾部方面，測試車的燈組內(nèi)部光源似乎有所調(diào)整，但整體造型與榮威RX5相近。

相較外觀，測試車的內(nèi)部反而帶給我們更多驚喜，全新設計的內(nèi)飾布局讓這款車極具科技氛圍，10.4英寸的中控液晶顯示屏有望集成大部分常用功能，中控臺處的物理按鍵屈指可數(shù)，而中控顯示屏下方的旋鈕則用來控制該車的擋位。這樣設計的好處是為新車帶來更多儲物空間，車內(nèi)空間得到了更大化利用。預計這款中控大屏也將搭載上汽與阿里集團合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，為用戶提供目的地智能預測、路線自動優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位信息，以及充電樁和實時電價等服務等等。

配置方面，從現(xiàn)有的圖片中可以看到新車將配備多功能方向盤、全景天窗、多媒體語音控制、后排空調(diào)出風口等配置，并且裝配了規(guī)格為235/50 R18的瑪吉斯品牌Arctictrekker系列輪胎。在最關(guān)鍵的動力部分，我們暫時沒能得到這款車的電動機參數(shù)，不過能夠肯定的是其續(xù)航里程將遠遠超過榮威eRX5的純電續(xù)航里程，或可達到300km。更多有關(guān)這款車的消息，我們會持續(xù)關(guān)注。

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