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起亞K5插電混動(dòng)有望成都車(chē)展上市 百公里油耗僅1.2升

薛壯壯

根據(jù)之前東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布的新車(chē)規(guī)劃,第三季度將上市一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,結(jié)合此前曝光的起亞K5插電混動(dòng)申報(bào)消息,預(yù)計(jì)起亞K5插電混動(dòng)將于成都車(chē)展上市。新車(chē)純電續(xù)航43公里,百公里油耗僅1.2升。

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外觀(guān)方面,起亞K5插電混動(dòng)車(chē)型將繼續(xù)沿用汽油版車(chē)型設(shè)計(jì)。為了區(qū)分兩款車(chē)型,插電混動(dòng)K5將采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,并且?guī)в兄悄軉㈤]功能,能自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度,關(guān)閉后能降低風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,其下方輔以藍(lán)色的裝飾條。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)僅0.25-0.27cd,車(chē)身標(biāo)有藍(lán)色的“EcoPlugin”標(biāo)識(shí),充電插口則位于新車(chē)左前翼子板上。

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內(nèi)飾方面,起亞K5插電混動(dòng)車(chē)型基本沿用汽油版車(chē)型的設(shè)計(jì)。另外,儀表盤(pán)因加入了混合動(dòng)力運(yùn)作信息,而采用了全新設(shè)計(jì),顯示效果更加直觀(guān)??蛇x無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備以及哈曼·卡頓音響。

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動(dòng)力方面,起亞K5插電混動(dòng)車(chē)型搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩為189N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)36kW,整套混合動(dòng)力耦合輸出功率達(dá)151kW。采用鋰聚合物電池供電,電池組容量為9.8kWh,被設(shè)置在車(chē)尾箱備胎位置。起亞K5插電混動(dòng)車(chē)型在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程約為43公里,總續(xù)航里程可達(dá)966公里,百公里油耗僅1.2升。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:薛壯壯

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/54779

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