繼威馬汽車前后發(fā)布了車窗交互系統(tǒng)和量產(chǎn)車細(xì)節(jié)圖之后，目前官方又宣布將在 12 月 11 日正式進(jìn)行品牌發(fā)布會，同時(shí)旗下的首款量產(chǎn)車也將在會上首次亮相。據(jù)悉，首款車型定位為智能純電 SUV，除了采用原創(chuàng)性的外觀設(shè)計(jì)，車窗交互功能也有配置，濱更實(shí)現(xiàn) 600km 的最大續(xù)航里程，預(yù)計(jì)起步價(jià)格位于 20 萬元區(qū)間。威馬汽車旗下的首款量產(chǎn)車是一款智能化的純電動(dòng) SUV，并會基于“智能交互”和“低風(fēng)阻值”展開設(shè)計(jì)。結(jié)合之前的細(xì)節(jié)圖來看，這款 SUV 或?qū)⒉捎梅忾]式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，以提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)條件，整車的風(fēng)阻系數(shù)將低于 0.3，同時(shí)還配有多邊形前大燈組和 LED 日間行車燈。而為了突顯強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，該車還有望在車頭下方設(shè)計(jì)有大尺寸的散熱口，以及強(qiáng)化了車頂與車側(cè)的流線造型等等。這款 SUV 不僅配置會非常豐富，同時(shí)整體的智能交互系統(tǒng)也同樣強(qiáng)大，例如之前發(fā)布的車窗交互功能就有配備。車主可以在上車前，自動(dòng)同步手機(jī)信息，提示電量、行程等信息。根據(jù)此前威馬公布的計(jì)劃來看，其將為未來每位威馬用戶打造“Super ID系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)從人到車的高效率數(shù)據(jù)綁定，使得用戶在不同的威馬終端間，擁有一致性的智能化產(chǎn)品體驗(yàn)。威馬汽車也與 360 合作開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)，后者提供包括車載安全中央網(wǎng)關(guān)、車載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車衛(wèi)士”在內(nèi)的多個(gè)安全防護(hù)模塊，未來最終版本將搭載在威馬首款量產(chǎn)車上，以保護(hù)這款互聯(lián)網(wǎng)汽車免于遭受黑客的攻擊。 而動(dòng)力方面目前還沒有相關(guān)的資料，但這款 SUV 能實(shí)現(xiàn)最大 600km 的續(xù)航里程是個(gè)亮點(diǎn)，售價(jià)方面據(jù)了解，這款 SUV 的售價(jià)可能會為 20 萬元起。另外，威馬官方還透露其已經(jīng)完成了新一輪的融資，截至目前，累計(jì)融資總額已經(jīng)超過 120 億人民幣。新出行點(diǎn)評：

且不說智能化方面多么強(qiáng)大，僅 600km 的最大續(xù)航里程就足以吸引眼球了，這基本上已經(jīng)超過了燃油車一箱油可行駛的里程，相信這款車在外觀造型上也會給我們帶來驚喜，至于智能交互系統(tǒng)更是改變我們用車的習(xí)慣，如果未來售價(jià)也很接地氣，市場表現(xiàn)也值得期待。

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