日前，第一電動(dòng)網(wǎng)從比亞迪官方獲悉了一組新款比亞迪宋EV 400的官圖，根據(jù)此前其公布的20萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，新車很有可能加量不加價(jià)。

雖然還沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)車，但從公布的信息及官圖可以看出，新車除增加了續(xù)航里程和換了新的前保險(xiǎn)杠樣式之外，看似好像其他的變化并不大，但是其實(shí)它有6個(gè)方面，包括16項(xiàng)升級(jí)。

比亞迪宋EV 400此次最大的一項(xiàng)升級(jí)就是動(dòng)力電池的整體提升，整車能耗優(yōu)化，工況續(xù)航提升至360公里。 電池材質(zhì)整體由磷酸鐵鋰電池?fù)Q裝為比亞迪全新的三元鋰電池，電池電量由48kWh提升至61.9kWh，而電池能量密度也由96Wh/kg提升至140.97Wh/kg。

充電方面，比亞迪宋EV 400得益于搭載比亞迪最新的三元鋰電池，其最大充電功率由40kW提升至60kW，在電池組電量提升28.9%的情況下，整車充電時(shí)間基本與現(xiàn)款保持不變，同時(shí)在快充條件下，電池電量從20%充到80%也只需要40分鐘。

此外，這次比亞迪宋EV 400還加載了最新的電池智能溫控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組在寒冷低溫環(huán)境下進(jìn)行加熱，在酷熱環(huán)境下進(jìn)行冷卻，保證電池工作溫度區(qū)間恒定，提升電池高、低溫性能，同時(shí)避免電池工作在過(guò)高溫、過(guò)低溫環(huán)境，延長(zhǎng)電池壽命，提高整車環(huán)境適應(yīng)性。用戶冬季用車不再擔(dān)心電池衰減對(duì)于續(xù)航里程會(huì)有過(guò)多的影響了。

比亞迪宋EV 400的內(nèi)飾依舊是厚重與實(shí)用，具有一定的豪華感，并且這次對(duì)細(xì)節(jié)及裝飾件升級(jí)了優(yōu)化，還增加了最新的酷黑配色。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，比亞迪宋EV 400在原開(kāi)放式多媒體基礎(chǔ)上新增云服務(wù)、4G網(wǎng)絡(luò)流量，可以實(shí)時(shí)掌控車輛、聯(lián)網(wǎng)在線導(dǎo)航、影音、娛樂(lè)、實(shí)時(shí)路況等應(yīng)用，符合用戶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需求。并具有8英寸高清carpad觸控屏、開(kāi)放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、智慧精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線影音娛樂(lè)系統(tǒng)、專屬應(yīng)用(迪粉匯/比亞迪e購(gòu)等)、車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙連接（音樂(lè)/電話）、車載WIFI、4G車載通訊/4G網(wǎng)絡(luò)流量、云服務(wù)等并新增行車記錄儀功能。

在動(dòng)力方面，宋EV 400的動(dòng)力要強(qiáng)不少，它搭載的永磁同步電機(jī)最大功率160kW（218Ps），最大扭矩310Nm。新款比亞迪宋EV 400將于3月份正式上市。

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