隨著新能源車市場(chǎng)的不斷成熟，和新能源車眾多的便利性，每次車展上的新能源車都會(huì)引起廣泛的關(guān)注。尤其是北京車主這樣一個(gè)備受搖號(hào)、限行困擾的群體，相信有不少北京準(zhǔn)車主們準(zhǔn)備在即將開始的北京車展上選購(gòu)一款心儀的新能源車，那么這次北京車展有哪些值得購(gòu)買的新能源車呢？

說到新能源車，大部分車主首先想到的品牌可能還是比亞迪。沒辦法，比亞迪在國(guó)產(chǎn)新能源車的地位在那里擺著，每次車展上比亞迪的新車也是備受關(guān)注的。今年相信比亞迪展臺(tái)的焦點(diǎn)還是那輛全新的比亞迪唐，沃爾夫?qū)ぐ竦脑O(shè)計(jì)功力已經(jīng)在宋MAX上有全面的展現(xiàn)，而全新的比亞迪唐和秦也延續(xù)了這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說比亞迪家族化設(shè)計(jì)范圍已經(jīng)成型。

除去已經(jīng)上市的唐以外，在北京車展上比亞迪還有一輛新能源新車——比亞迪元EV360，和唐不同的是EV360定位于中小型SUV市場(chǎng)，從4360*1785*1690mm的車身尺寸和2535mm的軸距來看，相比唐來說元EV360更合適剛工作的年輕人或者家庭的第二輛車。

除去比亞迪之外呢，恐怕最熱門的還是在車展前上市的WEY P8了，在廣州車展這輛車的亮相就非常驚艷，而這輛車將于4月22日正式上市。在車展前上市WEY的目的不言而喻，自然是希望在車展上能夠收獲更多P8的訂單，說不定在車展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有意外的優(yōu)惠等待著大家，感興趣的觀眾不妨去展臺(tái)看一下。

作為WEY的首款新能源車，WEY肯定是希望P8能夠一炮而紅的，相信WEY對(duì)于P8的品控是做的相當(dāng)?shù)轿坏?，在上市前的試駕中，包括汽車觀察家在內(nèi)的眾多媒體都對(duì)P8留下了深刻的印象。同時(shí)憑借WEY的口碑和VV7、VV5系列的熱銷，相信P8能夠在市場(chǎng)上豎起中國(guó)豪華新能源SUV的大旗。

既然是北京車展，北京的本土品牌——北汽自然是不能忽略的。這次北汽帶來了ET400和EU5兩款車型，由此可見北汽對(duì)于北京車展的重視。ET400是一款全新的SUV車型，最大的亮點(diǎn)還是在于它400公里的續(xù)航里程，不僅更夠享受2018年新能源新政的最高補(bǔ)貼，而且在實(shí)用性方面也大大提升。

而EU5則是一款純電動(dòng)家用轎車，從目前看到的信息來看這輛車屬于運(yùn)動(dòng)型轎車，十分符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。參數(shù)方面EU5的電動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦，最大續(xù)航里程有望達(dá)到500公里，這對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源來說是一個(gè)重大的突破。

本屆北京車展新能源車真的很多，除去上述三個(gè)品牌以外，日產(chǎn)、捷豹、謳歌以及正道等國(guó)內(nèi)外汽車品牌都有新能源車發(fā)布，這里就不一一介紹了，大家可以到車展現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。

另外在這里要說明一下的是，從上屆北京車展開始，北京車展就開設(shè)了新能源車展館，位于中國(guó)國(guó)際展覽中心老館也就是靜安莊館。而新館天竺館則是此次北京車展的主舞臺(tái)，從上屆北京車展的情況來看，觀眾憑門票可以在兩個(gè)館之間乘坐接駁車穿梭，也是比較方便的。對(duì)于想在車展現(xiàn)場(chǎng)訂新能源車的觀眾來說，靜安莊館可能更合適你哦。

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