據外媒報道,標致508首席設計師Pierre Paul Mattei透露新一代標致508將推出插電式混合動力版車型,它的混合動力系統(tǒng)還將與今年晚些時候推出的5008共享。據悉,標致508插電混動版有望于2019年年初正式亮相。
全新標致508在外觀方面采用了最新的家族式設計風格,“獠牙”造型的LED日間行車燈從頭燈一致貫穿到保險杠,使新車的前臉極具辨識度。尾部采用了經過全新設計的熏黑“獅爪”造型尾燈,搭配亮黑色裝飾面板,彰顯了其年輕運動的風格。
設計師Mattei還表示,標致508的EMP2平臺在設計之初就考慮到了電氣化的問題,因此不會因為放入電池而導致車內空間縮減。與5008共享的這套插電式混合動力系統(tǒng)的電池位于行李廂底部的下方,不會影響車內乘坐空間和裝載空間,而且這套系統(tǒng)能夠提供約50公里的純電續(xù)航(數據來源歐洲WLTP測試)。
內飾方面采用了被標致稱為“第二代i-Cockpit座艙”的設計,整體風格十分帥氣。在科技配置上,全新標致508將配備夜視系統(tǒng)、自動跟車自適應巡航系統(tǒng)、行人/自行車監(jiān)測的緊急自動制動系統(tǒng)、距離警示、車道保持等。
動力方面,在今年日內瓦車展上亮相的新一代標致508搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動機,其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調校(后者僅GT車型搭載),傳動系統(tǒng)標配全新8速手自一體變速箱。508插電混動版預計在2019年年初正式亮相,具體動力信息我們將持續(xù)關注。
來源:第一電動網
作者:雷潤雨
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