今天是 2018 亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）開幕第一天，造車新勢(shì)力零跑汽車對(duì)外宣布旗下首款量產(chǎn)車型——零跑S01正式開啟預(yù)約領(lǐng)號(hào)，新車補(bǔ)貼前售價(jià)在 20 萬元以內(nèi)。據(jù)悉，這款車型基于零跑 S 平臺(tái)打造，是一款雙門四座的純電動(dòng)轎跑車。在外觀設(shè)計(jì)上，零跑 S01 有著自身原創(chuàng)的品牌風(fēng)格，車前采用了大面積的黑色部分，但此處并不是進(jìn)氣口而是封死狀態(tài)。車身線條整體比較簡(jiǎn)潔， LED 大燈組配合較為修長(zhǎng)的引擎蓋，具備了轎跑車的典型姿態(tài)。車尾部分，零跑 S01 采用溜背式的設(shè)計(jì)，并使用大面積的天窗和尾窗，展現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面設(shè)計(jì)依舊簡(jiǎn)潔，車門把手被隱藏于車門邊緣的開口內(nèi)，車尾的造型則較為低調(diào)內(nèi)斂。內(nèi)部設(shè)計(jì)上，零跑 S01 體現(xiàn)出了自身對(duì)于未來電動(dòng)化轎跑車的理解。淺色的內(nèi)飾配色或?qū)⒅怀霈F(xiàn)在展示車上，三幅式多功能方向盤樣式比較新穎，貫穿中控臺(tái)的兩塊  10.1  英寸液晶顯示屏替代了傳統(tǒng)儀表。中控臺(tái)上對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)等控制都為觸控式按鍵，前排的儲(chǔ)物空間也較為實(shí)用。據(jù)悉，零跑 S01 的行車電腦搭載 LeapCloud 零云系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、視頻分享、無線 WFI 、云端同步等功能，并可在手機(jī) APP 上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、預(yù)約空調(diào)、預(yù)約充電、一鍵尋車、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程錄像、車輛分享、能量統(tǒng)計(jì)、故障查看等。該車將具備零跑自主研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ）及人臉識(shí)別系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛預(yù)警，此外還將搭載車載語(yǔ)音識(shí)別等應(yīng)用。在動(dòng)力系統(tǒng)上，零跑 S01 將搭載其自主研發(fā)的 Heracles 電驅(qū)動(dòng)總成，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器以及控制器集成在一起，以達(dá)到輕量化的目的。該車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可輸出 125 kW 的最大功率，峰值扭矩 250 Nm ，0-100 km/h 加速時(shí)間為 6.9 s。此外，該車將搭載零跑 Hyperion 動(dòng)力電池以及電池管理系統(tǒng)，最大續(xù)航里程約 360 km。目前零跑具備了三個(gè)車型平臺(tái)的規(guī)劃，包括 T 平臺(tái)、S 平臺(tái)和 C 平臺(tái)，而零跑 S01 正是 S 平臺(tái)的產(chǎn)品。T平臺(tái)將針對(duì) A00 級(jí)開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品，而 C 平臺(tái)將主攻 A 級(jí)車型。新出行點(diǎn)評(píng)：作為新勢(shì)力造車的一軍，零跑的首款產(chǎn)品并不走“尋常路”，獨(dú)辟蹊徑的以純電動(dòng)轎跑切入整個(gè)新能源車市場(chǎng)。相信大家一定很期待這款純電動(dòng)的“豐田86”會(huì)有怎樣的表現(xiàn)。不要著急，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注新出行，我們不久就會(huì)為您帶來后續(xù)報(bào)道。

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