據(jù)知，今日獲悉，梅賽德斯-奔馳EQ C將在2019正式公布，2020年正式上市。
該車將以2016年巴黎車展上以EQ概念車為原型打造。并采用新開發(fā)的電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)平臺(tái)，比現(xiàn)在的奔馳GLC略大。輸出功率或?qū)⒊^400馬力，比362馬力的奔馳AMG GLC 43動(dòng)力更強(qiáng)。
外觀方面，EQ C的設(shè)計(jì)與GLC的設(shè)計(jì)或有聯(lián)系，其外飾預(yù)計(jì)也會(huì)借鑒其他奔馳車型的設(shè)計(jì)；據(jù)悉，量產(chǎn)車型上會(huì)采用多種空氣動(dòng)力學(xué)特性來減少阻力，雨刷將被隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)罩后緣的翼片之下。
內(nèi)飾方面，EQ C將采用奔馳下一代信息娛樂系統(tǒng)以及數(shù)字技術(shù)。從EQ概念車初步展示的內(nèi)飾來看，寬屏將覆蓋一半儀表盤、駕駛員與乘客間的觸屏控制類似于路虎攬勝Velar的設(shè)置。
動(dòng)力方面，0到60公里的加速時(shí)間將少于5秒鐘，非運(yùn)動(dòng)模式下的航里程預(yù)計(jì)為310英里，與奧迪E-Tron和捷豹I-Pace一樣。
來源：電動(dòng)邦
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