11月8日中國新能源汽車大賽環(huán)海南島長距離比賽正式發(fā)車。該賽段有22款新能源汽車參賽，從三亞出發(fā)回到三亞，比賽全程距離達650公里，將借助環(huán)海南島美麗的風景完成新能源車電耗水平的驗證。這也是海南的新能源政策推出后，對海南新能源充電設(shè)施的考驗。

三亞市政府副秘書長畢紅玲、三亞市科技工業(yè)信息化局局長周俊、三亞市文化廣電出版體育局副局長韓建平、三亞市科技工業(yè)信息化局副局長蔡海寶以及賽事主辦方及車企代表等領(lǐng)導(dǎo)，為中國新能源汽車舉行出征儀式。

三亞市政府副秘書長畢紅玲表示， 2018年中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽）是在落實中央精神，實現(xiàn)2030年全島清潔能源化的背景下應(yīng)運而生的，所有參賽車輛將途徑?？?、瓊海、澄邁、樂東等海南多個市縣，將起到在全海南推廣應(yīng)用新能源汽車的輿論宣傳引導(dǎo)作用。同時環(huán)島長距離比賽對于推進海南島環(huán)島沿線，充電樁的布局，新能源汽車應(yīng)用普及，有巨大的示范效應(yīng)。

中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽）長距離比賽在三亞新能源汽車小鎮(zhèn)舉行了隆重的發(fā)車儀式兩天的長距離挑戰(zhàn)正式拉開序幕。本段比賽采用間隔單一發(fā)車模式，并需要按照規(guī)定路線完成規(guī)定行駛里程。完全是在海南島的普通城市道路進行，比賽過程中必須嚴格遵守道路交通安全相關(guān)法規(guī)，不得超速行駛。沿途設(shè)置指定充電點充電電量都將計入總成績，最終以完成整個長距離比賽的總消耗電量計算成績。賽事規(guī)定混合動力車輛以滿油滿電發(fā)車，最終以電量根據(jù)海南當?shù)仉妰r和燃油價格比，折算相應(yīng)的油耗，累加燃油消耗計算總成績。全面考驗和展示入圍大賽車輛的經(jīng)濟性、續(xù)航能力及可靠性等性能指標，比賽成績也將直接向消費者展示，讓消費者能真實了解新能源車的性能。

新能源汽車無疑是主角，飛速的發(fā)展已經(jīng)成為整個行業(yè)不可阻擋的趨勢，同時，也受到了越來越多受到消費者的支持和認可。這次的長距離大賽線路涵蓋了城市道路、鄉(xiāng)村公路、高速公路等不同路段，因此更加接近日常用車狀況，可以更真實地反映出車輛實際情況，為消費者購車帶來具有參考價值的信息。那么哪款車型將會在這場比賽中拔得頭籌呢？讓我們敬請期待！

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