今年兩會(huì)開幕以來，提出了2019年的主要任務(wù)，為中國(guó)未來發(fā)展指明了方向。同時(shí)，此次的政府工作報(bào)告指出，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，培育壯大新動(dòng)能，尤其是大力發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等新興技術(shù)，這對(duì)于汽車行業(yè)同樣有著極強(qiáng)的指導(dǎo)作用。

對(duì)此，在新紅旗品牌戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，紅旗品牌通過極致創(chuàng)新的品牌建設(shè)，前沿尖端的技術(shù)，極致品質(zhì)的產(chǎn)品，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，展現(xiàn)出煥然一新的面貌。今年，紅旗品牌將再啟新征程，在產(chǎn)品方面將持續(xù)發(fā)力，新紅旗豪華A+Cross SUV紅旗E-HS3將于近期開啟預(yù)售，以其強(qiáng)大的品牌實(shí)力與產(chǎn)品力全面開拓新能源市場(chǎng)。

開拓新能源市場(chǎng) 新紅旗品牌戰(zhàn)略落地

汽車市場(chǎng)發(fā)展日新月異，諸如新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等新興科技領(lǐng)域受到越來越多的關(guān)注，其中，新能源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用尤為突出。因此，中國(guó)一汽紅旗品牌全面發(fā)力新興技術(shù)領(lǐng)域，不僅將為新紅旗走在時(shí)代前沿奠定基礎(chǔ)，也將為中國(guó)汽車躋身世界汽車前列提供助力。

基于對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞悉，在新紅旗品牌戰(zhàn)略規(guī)劃中，新能源車型將作為主力，直接切入新能源領(lǐng)域，以全部電動(dòng)化作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，2020年推出續(xù)航里程達(dá)600km的FME平臺(tái)系列電動(dòng)車，到2025年推出15款電動(dòng)車型。

如今，紅旗E-HS3的推出，不僅代表了紅旗產(chǎn)品從傳統(tǒng)動(dòng)力向新能源領(lǐng)域的開拓，更進(jìn)一步推動(dòng)了新紅旗品牌戰(zhàn)略的落地。

加速SUV布局 紅旗E-HS3率先登場(chǎng)

作為紅旗品牌新能源系列與SUV車型深度融合而誕生的創(chuàng)新力作，紅旗E-HS3也吹響紅旗品牌進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的號(hào)角。根據(jù)規(guī)劃，紅旗品牌將布局L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，從轎車到SUV、從汽油車到電動(dòng)車全面布局，全方位滿足大眾消費(fèi)者的多元化需求。

因此，紅旗產(chǎn)品布局正逐步擴(kuò)大。除了已經(jīng)成為品牌銷量主力的紅旗H5和紅旗H7，去年紅旗品牌還發(fā)布了首創(chuàng)中國(guó)汽車品牌高端定制先河的紅旗L5、首款純電動(dòng)SUV車型紅旗E-HS3，中國(guó)品牌首款C級(jí)高檔SUV紅旗HS7以及中國(guó)第一款具備量產(chǎn)能力的L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車紅旗“E·界”，展現(xiàn)了紅旗品牌強(qiáng)大的造車實(shí)力。

今年央視春晚吉林長(zhǎng)春（一汽）分會(huì)場(chǎng)，紅旗品牌攜手旗下全系產(chǎn)品，精彩亮相，讓汽車元素成為了貫穿全場(chǎng)的主題。諸多新產(chǎn)品被帶到了億萬(wàn)人民關(guān)注的現(xiàn)場(chǎng)，展現(xiàn)了紅旗品牌的新年新氣象。

可以說，紅旗E-HS3不僅是新紅旗品牌戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地成果，更是振興紅旗的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。該車對(duì)豐富紅旗品牌的產(chǎn)品矩陣，擴(kuò)大紅旗產(chǎn)品的產(chǎn)銷規(guī)模，全面提升紅旗品牌形象具有重要的戰(zhàn)略意義。

當(dāng)前，紅旗品牌正加速擴(kuò)大產(chǎn)品線布局，進(jìn)軍各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而創(chuàng)新推出的紅旗E-HS3不僅刷新了紅旗品牌在人們心中的傳統(tǒng)認(rèn)知，也開啟了紅旗品牌進(jìn)軍新能源和SUV領(lǐng)域的首輪攻勢(shì)，并將成功助力中國(guó)品牌產(chǎn)品及形象全面升級(jí)，為中國(guó)品牌拓展更為廣闊的產(chǎn)品與市場(chǎng)空間。

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