第六屆環(huán)青海湖(國際)電動車挑戰(zhàn)賽開賽在即,挑戰(zhàn)賽將以“E領(lǐng)·智未來”為主題,緊緊圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹落實新發(fā)展理念。 本屆挑戰(zhàn)賽將于2019年6月18日正式打響,作為國內(nèi)新能源車企中的“老兵”,北汽新能源將攜旗下4款新能源產(chǎn)品北汽新能源EU5、北汽新能源EU7、北汽新能源EX3、北汽新能源EX5參與本屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽。
北汽新能源EU5
新車基于最新北汽紳寶D50平臺打造,是北汽新能源EU400的升級款產(chǎn)品,擁有R500與R550兩個版本,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為416km/460km,最大續(xù)航里程分別為520kn/570km并具備北汽新能源最新的達(dá)爾文自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)。
外觀方面,北汽新能源EU5是基于全新一代紳寶D50打造而來,主要針對前臉進(jìn)行了更多的升級,整體造型更加動感時尚,線條也十分簡潔,取消了傳統(tǒng)的中網(wǎng)格柵設(shè)計,前臉比較平面化。車身側(cè)面線條流暢,腰線從頭燈貫穿至尾燈。尾部造型相對比較樸素,尾燈組樣式換新,內(nèi)部搭載LED日間行車燈。
內(nèi)飾方面,新車采用黑色和白色作為主色調(diào),整體視覺上簡潔大方,同時中控臺上采用了懸浮式液晶屏,質(zhì)感及內(nèi)飾材質(zhì)上實現(xiàn)了跨越式的提升。U字型懸浮式布局搭配黑色烤漆面板以及銀色鍍鉻飾條等,使整體造型層次感更為豐富。EU5搭載一塊9寸懸浮式觸摸屏,內(nèi)嵌北汽、博泰和百度聯(lián)合研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的亮點是能理解更多的自然語義,以及自主學(xué)習(xí)能力。
動力系統(tǒng)方面,北汽新能源EU5搭載永磁同步電動機(jī)和三元鋰離子電池組,并擁有北汽新能源超級電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive 3.0系統(tǒng)。新車電動機(jī)最大功率達(dá)160kW,最大扭矩為300N·m,0-100km/h加速時間7.8s,最高車速達(dá)155km/h。
北汽新能源EX3
北汽新能源旗下北汽新能源EX3于2019上海車展中正式上市,定位于全新純電動小型SUV。整體汲取了北汽新能源EX3概念車的設(shè)計元素,主打跨界風(fēng)格。
外觀方面,新車車頭擁有飄逸的前燈組線條,分體式大燈組與前臉的U形大嘴相對應(yīng),使整個前臉連貫一體,看上去非常個性。車身側(cè)面來看,其整體線條舒展,其中一條腰線從前輪眉一直貫穿至后尾燈組,使該車看上去更加緊湊。尾部方面,新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,預(yù)計點亮后有著不錯的視覺效果。
內(nèi)飾方面,新車整體采用了深色為主色調(diào),并在車門飾板以及中控臺細(xì)節(jié)處加入了類似木紋和鍍鉻元素進(jìn)行點綴,整體質(zhì)感有所提升。同時,該車所配備的雙輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),能夠很好的增加該車科技質(zhì)感。新車尺寸方面,其長寬高分別為4200/1780/1638mm,軸距為2585mm。
動力系統(tǒng)上,新車搭載一臺最大功率為218馬力(160千瓦)的驅(qū)動電機(jī),并采用了能量密度高達(dá)161Wh/kg的三元鋰全氣候電池,電池容量為61.3kWh。配合EMD3.0電控系統(tǒng)的優(yōu)化,綜合工況里程可達(dá)到501公里。
北汽新能源EX5
北汽新能源EX5定位于緊湊型家用SUV,是北汽新能源智能化系統(tǒng)——達(dá)爾文系統(tǒng)孕育誕生的首款A(yù)級純電SUV。新車共有4個不同款型,采用北汽新能源第三代先進(jìn)電控管理技術(shù)--EMD3.0智能電控系統(tǒng),NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km。
EX5長、寬、高分別為4480、1837、1673mm,軸距為2665mm。采用了全封閉式豹型前臉設(shè)計,搭配豹爪型前大燈和仿豹齒型LED日間行車燈。EX5的車身側(cè)面為貫穿前后的雙腰平行線條設(shè)計,前低后高的姿態(tài)非常動感。車尾燈與前大燈造型呼應(yīng),亮燈時將呈現(xiàn)清晰的豹爪式輪廓。
EX5采用家族式內(nèi)飾設(shè)計,雙色搭配,中間圓形的出風(fēng)口非常具有辨識度。懸浮式設(shè)計的中控大屏,在方便駕駛員觀看的同時,也彰顯了檔次?!氨薄弊中卧煨偷某鲲L(fēng)口設(shè)計,極具家族辨識度。EX5采用全新的航空排擋式電子擋桿,在進(jìn)行換擋時,頗有如飛機(jī)推進(jìn)器般的操控質(zhì)感?;谌藱C(jī)工程學(xué)原理的座椅采用皮質(zhì)+織物設(shè)計,坐上去貼合、軟硬適中,并且具備6向電動調(diào)節(jié)功能。
EX5搭載北汽新能源自主研發(fā)的第三代永磁同步電機(jī),最大扭矩300N·m,最大功率160kW,最高安全車速可達(dá)160km/h,50公里加速僅4.18s。EX5使用高性能三元鋰電池,電池容量為61.8kWh,能量密度達(dá)到了146.5Wh/kg,NEDC工況續(xù)航415km。
北汽新能源EU7
尚未面世,敬請期待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:一電快訊
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