第六屆環(huán)青海湖（國際）電動車挑戰(zhàn)賽開賽在即，挑戰(zhàn)賽將以“E領(lǐng)·智未來”為主題，緊緊圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹落實新發(fā)展理念。 本屆挑戰(zhàn)賽將于2019年6月18日正式打響，作為國內(nèi)首屈一指的老牌汽車廠家，江鈴汽車將攜旗下新能源產(chǎn)品易至EV3參與本屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽。

易至EV3是江鈴集團新能源旗下的第三款純電動產(chǎn)品，隨著這款新車的推出，“易至汽車”這個名字正式成為了該車企樹立品牌形象開端。此后，該公司出品的車型，都將以易至汽車為品牌形象出現(xiàn)在消費者的視野中。新車采用了全新的設(shè)計語言，整體設(shè)計偏向年輕、運動的設(shè)計風(fēng)格，且在配置方面搭載了很多實用的功能。

新車的前臉采用半封閉式設(shè)計的前格柵，下半部為蜂巢式多邊形網(wǎng)格設(shè)計，格柵中隱藏著兩個駐車?yán)走_探頭和一個攝像頭。正中的LOGO為小寫e，代表著易至汽車?？斐浣涌谖挥谲嚇?biāo)LOGO蓋板后方，位置還算比較方便，而慢充接口位于車輛左后翼子板處。

作為一款全新車型，易至EV3的設(shè)計風(fēng)格更加偏向于運動，與江鈴集團新能源之前的產(chǎn)品相比，在主打?qū)嵱眯缘耐瑫r，更注重了顏值方面的提升。而在外部配置上，日行燈、尾燈都采用了LED光源，且頂配與次頂配車型都搭載了全景影像功能，這些配置在同級別車型中處于中上等水平。

內(nèi)飾方面，易至EV3采用了全新的中控布局，且在配置上有一些比較令人意外的亮點。雖然在用料上多使用了硬塑料材質(zhì)，但這基本上是該級別車型的主流水平。

易至EV3在配置上與同級別車型相比有一定的優(yōu)勢，比如該車搭載的多媒體系統(tǒng)，不僅擁有導(dǎo)航、收音機、藍(lán)牙，還有全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng)，并且還可以通過手機App，對車輛進行遠(yuǎn)程控制，包括開關(guān)車門、開啟空調(diào)等等，在同級別車型中算是比較豐富的了。在安全配置上，ABS+EBD、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、前排雙安全氣囊、并線輔助、低速輔助剎車等等也出現(xiàn)在該車上。

易至EV3的動力系統(tǒng)分為高、低功率兩個版本，均搭載了永磁同步電機，但低功率版本由于能耗更低，所以其綜合續(xù)航里程要比高功率版本長一些，低功率版本的綜合續(xù)航里程為301公里，而高功率版本的綜合續(xù)航里程為251公里。兩個版本的動力電池均搭載了同一規(guī)格的三元鋰電池，電池能量為31kWh。

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