7月11日，宋Pro EV正式上市，新車定位為緊湊型SUV，共提供四種車型配置，分別為高功率版舒適型、高功率版豪華型、高功率版尊貴型、高功率高續(xù)航版旗艦型，補(bǔ)貼后售價為17.98-21.98萬元。

外觀設(shè)計頗為時尚

宋Pro EV的前臉采用了扁平化處理，運(yùn)用了更多的平直線條拉寬了橫向的視覺效果。家族式的進(jìn)氣格柵給該車增添了一絲時尚氣息，造型獨(dú)特的大燈也是極具辨識度，其內(nèi)部采用了LED光源，整體的設(shè)計風(fēng)格不錯。

新車長寬高分別為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。車身側(cè)面的造型頗為時尚，腰線從頭燈處延伸至車尾，讓整車的視覺延展性得到大幅提升。下方的側(cè)裙線也給該車增添了一絲運(yùn)動氣息，整體的層次感很強(qiáng)。

內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方

該車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格簡約時尚，中控臺的設(shè)計偏向于駕駛員一側(cè)，使用起來更加方便。配置方面，該車采用了12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控大屏，并支持分屏操作。功能方面，該車支持導(dǎo)航、語音、音樂等功能，并且還配有OTA智能遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)，可讓車輛的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自我迭代。

共搭載兩種動力系統(tǒng)

宋Pro EV有三款車型，共提供兩種動力總成。其中，高功率版的兩款車型搭載的是一臺前永磁同步電機(jī)，其最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m。其搭載了容量為59.1kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為405km，官方給出的0-100%快充時間為1小時，電量由30%- 80%快充時間只需半小時。

高功率高續(xù)航版搭載了一臺前永磁同步電機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩為280牛·米，其搭載了容量為71kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為502km，官方給出的0-100%快充時間為1.2小時，電量由30%快充至80%只需半小時。

L2級自動駕駛輔助技術(shù)

宋Pro EV搭載了L2自動駕駛輔助技術(shù)，配有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、預(yù)測式主動緊急制動系統(tǒng)等功能，不過實(shí)際的體驗(yàn)如何，還要等試駕過后才能得出結(jié)論。

總結(jié)

宋Pro EV的定位是針對年輕人量身打造的緊湊型SUV，憑借自身的高顏值和長續(xù)航的優(yōu)勢，加上比亞迪在三電系統(tǒng)上的領(lǐng)先優(yōu)勢和可靠的質(zhì)量保證,相信宋Pro EV會在市場上取得不錯的表現(xiàn)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >