2011廣州車(chē)展如期開(kāi)幕，多款環(huán)保零排放車(chē)型亮相，梅賽德斯-奔馳旗下的SMART展臺(tái)上出現(xiàn)了一款零排放車(chē)型，奔馳smart fortwo電動(dòng)車(chē)。這款車(chē)型即將進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行路試，不久的將來(lái)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)相關(guān)法規(guī)與配套設(shè)施齊備了后，很有可能將進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

　　奔馳smart fortwo電動(dòng)車(chē)型將搭載一款輸出功率為40hp(約合30千瓦)的電動(dòng)馬達(dá)，峰值扭矩可達(dá)89lb-ft(約合121牛.米)。這一電動(dòng)馬達(dá)放置在該車(chē)的車(chē)尾。其從靜止加速到60公里/小時(shí)所需的時(shí)間為6.5秒，最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)。

　　Smart fortwo電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機(jī)由鋰離子電池提供電能，最大可儲(chǔ)存14KW的電能，續(xù)航里程可達(dá)115公里。鋰離子電池被安放在車(chē)身的中部，而電動(dòng)機(jī)在車(chē)尾，這也使得電動(dòng)版車(chē)型具有后驅(qū)車(chē)的特質(zhì)。憑借每百公里僅消耗十二千瓦電量，smart forwo電動(dòng)汽車(chē)成為城市交通中最節(jié)能、最環(huán)保的車(chē)型。在完全充電后，這種兩座的都市時(shí)尚座駕可以行駛100公里。

　　按照城市汽車(chē)日平均行駛40公里計(jì)算，這種電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)足以滿(mǎn)足消費(fèi)車(chē)每天日常使用的需求。而電量耗盡后，該車(chē)可使用常規(guī)插座為車(chē)載電池充電，至少可充電1000次，理論上smart forwo電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池可以使用長(zhǎng)達(dá)十年。

　　目前戴姆勒正在積極建立城市專(zhuān)用充電站，Smartfortwo在站內(nèi)充電3個(gè)小時(shí)可以完成，而在家使用普通電源則需要一整夜才能充滿(mǎn)。smart forwo電動(dòng)車(chē)汽車(chē)仍然存在一些局限性，那就是該車(chē)不太適合長(zhǎng)途旅行，而且對(duì)于系統(tǒng)成本及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也比較高。

　　先期上市的Smart fortwo電動(dòng)車(chē)還是以公共服務(wù)領(lǐng)域的租賃銷(xiāo)售為主，而面向全部消費(fèi)者的真正上市則要等到2012年，戴姆勒也不排除其未來(lái)引入中國(guó)銷(xiāo)售的可能。

　　目前奔馳smart fortwo電動(dòng)車(chē)型還處于測(cè)試階段，量產(chǎn)后其將向歐洲以及美國(guó)的部分消費(fèi)者供應(yīng)，而其大規(guī)模的量產(chǎn)則要等到2012年才能實(shí)現(xiàn)。

　　隨著全球市場(chǎng)對(duì)于環(huán)保車(chē)型的關(guān)注，對(duì)于電動(dòng)能源車(chē)型的相應(yīng)配套設(shè)施也將會(huì)更加完善。并且按照目前的能源消費(fèi)來(lái)看，奔馳smart fortwo電動(dòng)車(chē)比以石油為燃料的車(chē)型成本還要低。

　　( 編輯/王慰祖 )

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