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國產(chǎn)版奧迪 e-tron 將采用寧德時代電芯 電池容量增加 23 kWh

新出行

目前,一汽-大眾已經(jīng)陸續(xù)完成了奧迪 e-tron 整車車身、電池包的小批量生產(chǎn),國產(chǎn)版 e-tron 的更多消息也借此機會流露出來。 據(jù)悉,與進口版車型不同的是,奧迪國產(chǎn) e-tron 電芯供應商將由 LG 改為寧德時代,電池容量也由進口版的 95kWh 提升至 118kWh,續(xù)航里程很可能突破進口版的 470km,達到 500km+ 的水平。圖1國產(chǎn)版電池容量的提升或是得益于寧德時代電芯高能量密度,進口版 e-tron 的電池能量密度為 146.8wh/kg,雖然目前奧迪以及寧德時代方面還未公布國產(chǎn) e-tron 電池的具體型號,但是參考此前已經(jīng)廣泛裝機能量密度達到 180Wh/kg 的 NCM811 電池,在電池重量不變的前提下,電量增加 20% 實現(xiàn)起來并不困難。圖2國產(chǎn)版車型在動力配置上將與進口版本保持相同水平:搭載前后雙電機組成的動力系統(tǒng),電機系統(tǒng)最大功率為 300kW,峰值扭矩為 664Nm,Boost 模式下 0-100km/h 加速時間是 5.5s。

來源:新出行

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/98373

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