近日，有海外媒體報(bào)道稱，大眾與其合作伙伴eClassics共同打造了一款甲殼蟲純電動(dòng)概念車。該車是兩家公司利用大眾e-up!電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功復(fù)活老款大眾甲殼蟲的嘗試。隨著這一概念車的推出，兩家公司或?qū)⒐餐_發(fā)更多的老爺車改裝案例，用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)復(fù)活更多的經(jīng)典車型。

對(duì)于此次概念車的推出，大眾汽車集團(tuán)零部件管理委員會(huì)成員Thomas Schmall表示：“與eClassics合作主要是為了能夠讓大眾研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使更多的經(jīng)典汽車延續(xù)它的‘生命’，用電氣化的方案，讓更多的老爺車像這臺(tái)甲殼蟲一樣‘復(fù)活’?！?/p>

據(jù)官方介紹，該概念車的動(dòng)力電池共由14個(gè)模組構(gòu)成，每個(gè)模組的容量為2.6kWh，動(dòng)力電池的總?cè)萘縿t為36.4kWh，能為車輛提供200km的續(xù)航里程。

該車的充電口被隱藏在了右尾燈的后面，且支持快充和慢充兩種充電模式。在快充模式下，充電一小時(shí)所補(bǔ)充的電量，能夠?yàn)檐囕v提供150km的續(xù)航里程。

動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)最大功率為60kW（82Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能為車輛提供150km/h的最高車速。由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量要高于原有的燃油動(dòng)力系統(tǒng)，加上性能有所提升，所以該車的底盤和剎車系統(tǒng)做了相應(yīng)的優(yōu)化。據(jù)官方透露，憑借著這款概念車的經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)還可能推出保時(shí)捷356的純電動(dòng)“復(fù)活”車型。

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