1、特斯拉：已在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心

特斯拉官方微博25日發(fā)布消息稱：已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。

來(lái)源：特斯拉

2、交易單價(jià)超千元 2021年雙積分報(bào)告發(fā)布

5月24日，由工信部主辦的2021年度積分報(bào)告發(fā)布會(huì)暨積分政策研討會(huì)在北京舉辦，本次發(fā)布會(huì)正式發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實(shí)施情況年度報(bào)告（2021）》。

報(bào)告顯示，2020年新能源積分的交易規(guī)模逐年走高，從2018年到2020交易總金年累計(jì)交易426萬(wàn)分，額達(dá)到31.7億元，其中2020年交易規(guī)模為215萬(wàn)分，交易額為25.9億元，同比增長(zhǎng)40%。從交易價(jià)格來(lái)看，各交易年度積分單價(jià)分布差異較大，2020年交易單價(jià)普遍高于1000元，平均交易單價(jià)為1204/分，2018年積分訂單交易主要集中在1000元/分內(nèi)，2019年近9成交易單價(jià)不高于500元。

來(lái)源：汽車之家

3、2021款理想ONE上市，33.8萬(wàn)元起售

5月25日，2021款理想ONE正式上市，黑色、白色、灰色、銀色版本全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)33.8萬(wàn)元，剩余包括Baby Blue在內(nèi)的三個(gè)特別版顏色，統(tǒng)一售價(jià)34.8萬(wàn)元。與2020款車型相比，2021新款理想ONE在配置方面，搭載了新型永磁電機(jī)+40.5kWh電池組，NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)188km，綜合油耗下降至6.05L/100km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1080km。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、售13.98萬(wàn)元 比亞迪e2出行版車型上市

日前，我們從比亞迪官方獲悉，旗下純電動(dòng)緊湊型車比亞迪e2新增一款出行版車型，售價(jià)13.98萬(wàn)元。此次上市的比亞迪e2新增車型是專為出行市場(chǎng)打造，因此新車在配置方面也在市售的普通乘用版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了精簡(jiǎn)。

來(lái)源：汽車之家

5、雷丁芒果正式上市 售價(jià)2.98-5.49萬(wàn)元

近日，雷丁汽車品牌煥新后的首款車型，雷丁芒果正式公布售價(jià)。新車推出3種續(xù)航里程共計(jì)5款車型，售價(jià)2.98-5.49萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車將提供25kW電機(jī)和35kW電機(jī)可選，動(dòng)力電池共有三種規(guī)格，兩款低配車型電池組總能量11.52kWh，綜合續(xù)航里程130km；中配車型電池能量為17.28kWh，綜合續(xù)航185km；頂配車型的電池能量為29.44kWh，綜合續(xù)航300km。

來(lái)源：太平洋汽車

6、名為Gemini 蔚來(lái)或?qū)⑼迫氯腴T車型

蔚來(lái)將會(huì)推出一款名為“Gemini”（雙子星）的車型，有消息稱，該車的定位低于目前蔚來(lái)旗下的車型，“Gemini”可能是車型代號(hào)或項(xiàng)目名稱，不代表最終上市車型名。近日，新車的生產(chǎn)線柔性化技改項(xiàng)目總裝底盤合裝AGV改造招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)布，計(jì)劃年產(chǎn)6萬(wàn)輛。

因?yàn)槎ㄎ辉?，Gemini可能會(huì)被歸入新品牌旗下。目前蔚來(lái)旗下的車型專注于高端市場(chǎng)，旗下產(chǎn)品售價(jià)都不低于35萬(wàn)元，已經(jīng)比較成功地站住了腳跟，但遠(yuǎn)不能說(shuō)站穩(wěn)。因此Gemini車型或許會(huì)針對(duì)30萬(wàn)元以下甚至更低的市場(chǎng)，與蔚來(lái)形成互補(bǔ)。

來(lái)源：汽車之家

7、威馬首款純電動(dòng)轎車將命名為Maven

近日，我們從威馬官方獲悉，威馬汽車416品牌之夜提及的“轎車戰(zhàn)略”首款純電動(dòng)轎車將命名為——威馬Maven，而近日在工信部進(jìn)行申報(bào)的威馬E5并非轎車陣容當(dāng)中的產(chǎn)品，而是面向B端出行市場(chǎng)推出的車型。

根據(jù)威馬官方透露，未來(lái)旗下面對(duì)消費(fèi)者的產(chǎn)將分為“W”+“M”，前者為SUV車型，后者為轎車，其中首款面向C端用戶的轎車將被命名為Maven，該名稱延續(xù)了此前概念車的命名，但官方未透露該車系的具體尺寸以及續(xù)航里程，不排除新車將延續(xù)Maven概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

來(lái)源：汽車之家

8、或測(cè)試自動(dòng)駕駛 索尼VISION-S諜照曝光

雖然索尼公司明確表示并沒有造車計(jì)劃，不過(guò)自2020年CES上首次展出VISION-S概念車之后，它的一舉一動(dòng)還是會(huì)引起汽車圈的關(guān)注。近日，海外媒體再次曝光了索尼VISION-S的諜照，它與此前曝光的原型車外觀基本一致，不過(guò)從車頂?shù)睦走_(dá)上來(lái)判斷其或正在針對(duì)自動(dòng)駕駛做測(cè)試。動(dòng)力方面，索尼VISION-S將配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為400kW，0-100km/h加速時(shí)間為4.8s。

來(lái)源：汽車之家

9、現(xiàn)代公布IONIQ 6與IONIQ 7信息 續(xù)航里程超480公里

據(jù)外媒報(bào)道，在IONIQ 5的美國(guó)發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代宣布了未來(lái)兩款電動(dòng)車型的部分信息，這兩款車型分別為IONIQ 6轎車和IONIQ 7跨界車?，F(xiàn)代指出，未來(lái)還將發(fā)布更多的純電動(dòng)車型，并透露IONIQ 6將于2022年末發(fā)布。該公司表示，IONIQ 6將取代首款I(lǐng)ONIQ車型?，F(xiàn)代還將在2024年初推出IONIQ 7車型，這將是一款三排座跨界車，尺寸與Palisade大致相同，屆時(shí)該公司將提供6座和7座兩個(gè)版本。

來(lái)源：蓋世汽車

10、福特發(fā)布F-150 Lightning Pro 起售價(jià)3.99萬(wàn)美元

據(jù)外媒報(bào)道，福特推出了另一款純電動(dòng)F-150 Lightning皮卡，新款車型專為商業(yè)客戶打造，名為F-150 Lightning Pro。入門級(jí)F-150 Lightning Pro的起售價(jià)為3.9974萬(wàn)美元，該版本將搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池。而搭載長(zhǎng)續(xù)航電池的版本，其起售價(jià)為4.9974萬(wàn)美元，也就是說(shuō)，兩個(gè)版本之間的差價(jià)為1萬(wàn)美元。

來(lái)源：蓋世汽車

11、特斯拉宣布北美暢銷車型停用雷達(dá)傳感器 采用純視覺系統(tǒng)

特斯拉周二宣布，其北美市場(chǎng)暢銷車型的Autopilot等駕駛輔助功能將停止使用雷達(dá)傳感器。在一篇題為《向特斯拉視覺過(guò)渡》（transition to Tesla Vision）的博客文章中，該公司表示，從本月開始，為美國(guó)和加拿大客戶生產(chǎn)的暢銷車型Model 3和Model Y將采用基于攝像頭的系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)交通調(diào)整巡航控制或自動(dòng)車道保持等Autopilot的功能。

來(lái)源：特斯拉

12、奇瑞與科大訊飛全面深化戰(zhàn)略合作

5月24日，奇瑞汽車股份有限公司與科大訊飛股份有限公司在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是雙方在2017年正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級(jí)，合作范圍覆蓋智能化產(chǎn)品和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型多領(lǐng)域，全方位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

來(lái)源：蓋世汽車

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