918 Spyder 能夠獨立借助內(nèi)燃機或后置電動機或者同時借助兩臺驅(qū)動裝置通過后橋進行驅(qū)動?；谒x的驅(qū)動策略，輔助電機會啟動以驅(qū)動前橋。動力可在車橋之間進行自動分配，由電子控制的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng) (ePTM) 這一新型驅(qū)動控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)。總而言之，918 Spyder 通過三種驅(qū)動方式獲得了卓越的性能：系統(tǒng)總功率超過 652 kW (887 hp)，在 800 至 5,000 rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可提供 超過 800 Nm 的最大扭矩。在第7檔，最大曲軸扭矩超過 1,280 Nm。
來源：pps
作者：綜合報道
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