日前，日產(chǎn)發(fā)布了世界首款采用固態(tài)氧化物燃料電池技術(shù)的原型車——e-Bio Fuel-Cell。該車燃料電池利用純生物乙醇發(fā)電，續(xù)航里程不小于600公里。
日產(chǎn)e-Bio Fuel-Cell原型車基于海外版NV200電動版打造，其配備有乙醇燃料電池組和一塊24kWh的電池組。在充滿乙醇的情況下，該車的續(xù)航里程將不少于600公里。同時，該車的排放物僅有水，因此不會對環(huán)境造成影響。作為一大優(yōu)勢，該燃料電池組安全便捷，并且無需新建基礎(chǔ)設(shè)施，利用現(xiàn)有加油站就可對生物乙醇進行存儲。此外，生物乙醇在甘蔗和玉米中都可輕松獲得，對于大量種植該作物的地區(qū)來講，使用該燃料電池技術(shù)將會十分合適。
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