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共享汽車好不好用?用戶交出體驗(yàn)報(bào)告

作為資深北漂,兩個(gè)本一起搖號(hào)5年,還是不中。搖號(hào)用戶直線上升,搖的次數(shù)越多,中簽的幾率越渺茫,最可惡的身處市中心加班打不到車是家常便飯,每天在希望失望中擠地鐵。盡管適應(yīng)了五六年,但早高峰的北京地鐵還是讓我聞風(fēng)喪膽,很多時(shí)候我是被人流推著擠上去的,腳不著地的那種!

最近很火的共享汽車貌似給我這樣的地鐵通勤族提供了新“出路“,前段時(shí)間我也研究了一下共享汽車,注冊(cè)得交幾百到上千的押金,因此也就不了了之了。上周末,正好在家附近看到北汽新能源旗下的共享汽車平臺(tái)——輕享出行,“免押租車”打消了我之前的疑慮,決定親身一試,看是否有必要安利給大家。

首先說說下載,前一天在APP Store下載了輕享出行,使用安卓機(jī)的朋友在應(yīng)用商店也能下載,據(jù)說輕享出行訂閱號(hào)和服務(wù)號(hào)也有下載APP入口(這個(gè)我沒試,感興趣的小伙伴可以去看看)。

點(diǎn)開輕享出行APP后,首頁(yè)出現(xiàn)圖文教程還是很貼心的,如圖:

1.     右上角為車輛和充電樁列表,可以查到附近的車輛和充電樁;

2.     左下角除了定位按鈕還有一個(gè)圖層,點(diǎn)擊后能查到地圖上的車輛、充電樁、網(wǎng)點(diǎn)的位置;

3.     異地還車也是輕享出行打動(dòng)我的一個(gè)點(diǎn),我早晨可以從望京把車開到國(guó)貿(mào),周末也可以開著車去看個(gè)電影、買個(gè)菜什么的。只要把車停在地圖上的藍(lán)色區(qū)域就可以了,不一定非得還到租車點(diǎn)。

輕享出行的注冊(cè)環(huán)節(jié)還是給我了一些小驚喜,它支持芝麻信用700分以上免押租車,所以我這種信用超贊的用戶省了一筆押金,信用出行果然贊。根據(jù)提示完成芝麻(支付寶)授權(quán),提交駕照信息,完成注冊(cè),傻瓜式的流程很適合像我這種剛體驗(yàn)共享汽車的小白。

注冊(cè)成功后我很快收到了審核通過的短信通知,可以開始愉快的體驗(yàn)共享汽車了!

注冊(cè)成功.jpg

再看看訂車功能,在望京新世界后面,我找到了一輛EX200,預(yù)訂車輛后頁(yè)面下面會(huì)出現(xiàn)車牌號(hào)、續(xù)航里程、具體位置,可步行導(dǎo)航到達(dá)車輛停放處。我離得近,不慌不忙走到車附近。

訂車-1.jpg

走到指定停車場(chǎng)我就傻眼了,這么多車上哪兒找去,一臉茫然的我點(diǎn)開了“尋車”鍵,不遠(yuǎn)處聽到車輛鳴笛。這個(gè)操作是不是似曾相識(shí)?是的,跟摩拜“尋車鈴”設(shè)計(jì)一模一樣,預(yù)訂車后輕享出行也有15分鐘的等待時(shí)間,具體的功能也跟摩拜如出一轍。

輕享出行通過優(yōu)惠券形式超額返還上一位租車用戶的停車費(fèi),這也是輕享出行提升我好感的一大特點(diǎn)。我選擇的這輛EX200頁(yè)面顯示停車費(fèi)46元,平臺(tái)最終返了50元代金券。選完車后,頁(yè)面上方會(huì)顯示停車費(fèi),所以大伙兒不用擔(dān)心產(chǎn)生額外的費(fèi)用。

停車費(fèi).jpg

依托“尋車”鍵的功能,我遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見了一輛亮著雙閃的EX200,外觀第一感覺很新,很干凈。

APP開門功能果然有黑科技的炫酷感,終于體驗(yàn)了網(wǎng)上廣為流傳的手機(jī)開車門功能。在輕享出行APP頁(yè)面點(diǎn)擊“開始用車”后,車門自動(dòng)開鎖了,建議大伙兒到了車旁再點(diǎn)擊“開始用車”。

說到用車,北汽新能源EX200的內(nèi)飾顏色非常大膽,紅黑相間,從女生的視覺審美看這個(gè)配色還挺時(shí)尚;車載系統(tǒng)中規(guī)中矩,界面雖然不華麗,但用起來(lái)還是挺方便的;中控面板采用了實(shí)體鍵的操控方式,實(shí)用性強(qiáng)。但腳墊有點(diǎn)臟,或許跟前天下雨有關(guān)吧。

后備箱空間挺大,完全可以滿足一家人短途出行、超市購(gòu)物等需求,后備箱自帶滅火器。

行駛過程中點(diǎn)擊頁(yè)面左上角“用車信息”,實(shí)時(shí)查看已用時(shí)長(zhǎng),已行駛里程和已消費(fèi)費(fèi)用,這樣開著車心里有底兒,踏實(shí),尤其是對(duì)我這種第一次使用共享汽車(電動(dòng)車)的新手,這個(gè)功能給了一顆“定心丸”。

用車-1.jpg

不得不安利一下輕享出行的充電功能,超贊的體驗(yàn)!我開的這輛EX200開始的時(shí)候有82%的電量,盡管沒必要但還是體驗(yàn)了一把充電功能,點(diǎn)擊左下角圖層或右上角的列表后出現(xiàn)由近至遠(yuǎn)的充電樁。保險(xiǎn)起見,我選擇了直流樁和交流樁數(shù)量較多的北京福碼大廈充電樁。

充電-2.jpg

使用輕享出行APP充電免費(fèi),無(wú)需墊付,這給租客們省了不少錢,也是區(qū)別于其他共享汽車的優(yōu)勢(shì)。充電操作簡(jiǎn)單方便,我按照車內(nèi)說明書一步一步操作,第一次就成功了。其實(shí)就那么幾步,把充電樁上的充電槍插到車輛充電插口上,點(diǎn)擊右下角“掃碼充電”按鈕就大功告成了。

還車界面的讀圖功能超暖心!點(diǎn)擊APP上的還車按鈕后,彈出了“充電還車”和“直接還車”兩個(gè)選項(xiàng),因?yàn)閯倓傮w驗(yàn)了充電功能,我選擇了“直接還車”,確認(rèn)頁(yè)面上四個(gè)貼心提示后點(diǎn)擊“OK”完成還車。

超便捷的結(jié)算方式,確認(rèn)還車后出現(xiàn)“出行詳情”頁(yè)面,點(diǎn)擊頁(yè)面下面的“支付”鍵,目前有支付寶、微信和京東三大常見的移動(dòng)支付方式,我選擇了常用的微信支付。

支付.jpg

最后一步是評(píng)價(jià)。這次整體體驗(yàn)滿意度遠(yuǎn)超我預(yù)期,因此我給了5星好評(píng)。

評(píng)價(jià).jpg

既然要安利給大家,我來(lái)做個(gè)點(diǎn)評(píng)吧:

體驗(yàn)輕享出行之前,關(guān)于安全、費(fèi)用、操作等問題我考慮了許久,畢竟共享汽車不像共享單車那么流行,那么簡(jiǎn)單。但體驗(yàn)完輕享出行之后發(fā)現(xiàn)之前的種種疑慮真是庸人自擾,完全沒有必要,大致總結(jié)這次體驗(yàn)感受,給躍躍一試的你們一點(diǎn)參考:

首先,輕享出行解決了像我這種有本沒號(hào)搖號(hào)一族的困擾,比起出租車更自由更方便,這個(gè)只有試過了才知道。

其次,我比較滿意輕享出行免押租車、超額返還停車費(fèi)、免費(fèi)充電,異地還車這幾項(xiàng)功能,完全解決了沒車一族上下班和家庭日常出行需求。用一句話總結(jié),花更少的錢,享受更好的出行服務(wù)。

第三,隨著共享汽車普及,使用人數(shù)越來(lái)越多,目前的車輛能不能滿足需求,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,這是我比較擔(dān)心的問題,畢竟北京沒車一族占比不少。

最后,給輕享出行一些建議,加強(qiáng)后期維護(hù),改善車內(nèi)衛(wèi)生。與傳統(tǒng)租車相比共享汽車不要求用戶還車時(shí)把車輛清洗干凈,完全靠用戶自覺愛護(hù)車內(nèi)環(huán)境。因此平臺(tái)需要實(shí)時(shí)維護(hù),避免車內(nèi)環(huán)境臟亂差。除了淺色腳墊有點(diǎn)臟之外,輕享出行整體車內(nèi)環(huán)境還可以,請(qǐng)?jiān)徧幣^真的勁兒。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/yongche/57498

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