“你問我答”是第一電動的全新問答欄目，旨在為大家解答一些小問題。不論是用車過程中的小問題，還是對新能源汽車的小好奇，都可以在評論區(qū)、微信群或充電樁APP中進行提問，每周我們將精選有代表性的問題在此解答，如果您對某一問題有自己的見解，也歡迎您聯(lián)系我們，由您來對該問題進行解答。參與問答欄目的提問者及解答者將得到第一電動送出的一份小禮品。歡迎向我們拋來各種各樣、腦洞大開的問題哦~

Question 1：我的車充700次電以后，電池就報廢了？

問題1總結：

-如果您的愛車電池容量為60度電，那么每用掉60度電視為一次充放電周期，電池的充放循環(huán)次數(shù)以充放周期為標準，而不是單純的充電次數(shù)。

-快充樁傷害電池是經過實驗驗證的，但傷害程度并沒有想象中大。因此，偶爾使用快充是不需要擔心的。

Question 2：如何實際應用“淺充淺放”原則

問題2總結：

-許多沒有私樁的朋友都面臨這樣一個問題：在外面充電時總是在車內焦急等待充電完成，而充電最后階段效率又極低。如果每次只充效率最高的區(qū)間，在20%-70%范圍內使用車輛，是不傷害電池的。

Question 3：我一個月不拔充電槍，會燃嗎？

問題3總結：

-不拔充電槍并不會導致電池過充，因為過充的原因僅來自車輛自身BMS

-有必要及時拔充電槍，不論是規(guī)避法律責任，還是進一步降低過充風險，都有必要

特別鳴謝：范昊天碩士，新能源汽車動力電池檢測認證工程師。

本文中所引用的圖表以及研究數(shù)據(jù)，引用自2019年7月3日發(fā)布于中國知網(wǎng)的論文《不同充電倍率復合材料鋰離子電池循環(huán)性能試驗研究》，作者為范昊天;謝歡;朱順良;梁夢晨。

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