電動(dòng)車的數(shù)量日益增多,其下游產(chǎn)業(yè)鏈也隨之發(fā)展迅猛,充電樁作為電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施,近年來的建設(shè)速度日益攀升,利用率也有了很大的提高,電動(dòng)車多了也就意味著使用的場(chǎng)景也變得更豐富了,面對(duì)不同場(chǎng)景、不同需求的情況,充電樁也衍生出了不同的類型,今天就為大家介紹一下現(xiàn)在主流的充電樁都有哪幾種。
1、根據(jù)安裝條件分類
從充電樁安裝的方式上,可以分為立式充電樁和掛壁式充電樁,立式充電樁多用于公用充電樁,適合建設(shè)在戶外的停車位和充電站中;而掛壁式充電樁需要有墻體固定,適合用在地下停車場(chǎng)等私人停車位上,既節(jié)省空間又方便充電。
2、根據(jù)服務(wù)對(duì)象分類
這一點(diǎn)很好理解,主要分為公共充電樁、專用充電樁和私人充電樁。公共充電樁是由政府機(jī)構(gòu)或充電樁服務(wù)商投建,面向社會(huì)上所有的電動(dòng)汽車開放服務(wù);而專用充電樁多為企業(yè)自主建設(shè),服務(wù)內(nèi)部員工或公司專用,比如商場(chǎng)的停車場(chǎng);私人充電樁則是安裝在個(gè)人領(lǐng)域,不對(duì)外開放,僅限自己使用。
3、根據(jù)安裝地點(diǎn)防護(hù)等級(jí)分類
同樣可以分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁,根據(jù)國際慣例,按照防塵和防水能力,即IP值來判定。室內(nèi)充電樁因?yàn)椴恍枰鎸?duì)外界的極端環(huán)境,相對(duì)的安全隱患較小,因此防護(hù)等級(jí)只需要滿足IP32以上即可;而室外充電樁要具備更好的避雷、絕緣等能力,防護(hù)等級(jí)要達(dá)到IP54以上才可算合格。
4、根據(jù)充電接口數(shù)量分類
可以分為一樁一槍和一樁多槍兩種,目前兩種類型的充電樁在市面上都有很高的普及度。公交停車場(chǎng)、物流園區(qū)等大型的充電場(chǎng)站中,為了加快充電效率,節(jié)省人工和場(chǎng)地成本,一樁多槍可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)為多個(gè)電動(dòng)車充電。
5、根據(jù)充電類型分類
主要分為直流充電樁(快充)和交流充電樁(慢充)。交流充電樁電流小,安裝靈活,但充滿電量的時(shí)間較長(zhǎng),比較適合小型乘用電動(dòng)車使用或者私人充電樁使用。直流充電樁電流大,樁體大,但充電效率高,速度快,市面上絕大部分的公共充電樁都采用快充樁,節(jié)省充電時(shí)間。
通過以上對(duì)不同場(chǎng)景下的分類,相信大家看到市面上大部分的充電樁都能判斷出它屬于哪一類了,具體哪個(gè)充電樁最好用還要取決于其使用場(chǎng)景如何,如果您是一個(gè)普通乘用電動(dòng)車車主,想要滿足日常代步只需在自己的停車位安裝一個(gè)小巧的慢充,一晚上足夠?qū)㈦娏砍錆M,如果是面向社會(huì)車輛提供充電服務(wù)的公共充電樁,節(jié)省用戶的充電時(shí)間就建議用快充樁,通過對(duì)用戶行為習(xí)慣和需求的不斷研究,未來充電樁的分類會(huì)更加詳細(xì),以滿足不同場(chǎng)景下最佳的充電體驗(yàn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:云鳥充電
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