如今,蔚來(lái)威馬等國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)解決了產(chǎn)能和交付問(wèn)題,逐漸站穩(wěn)腳跟,雖然偶有看衰,但總體而言已經(jīng)成為了新能源車(chē)的一股重要力量,相信也會(huì)帶來(lái)更多出色的產(chǎn)品。
但是說(shuō)到造車(chē)新勢(shì)力,不知道還有多少人記得曾經(jīng)名噪一時(shí)的游俠汽車(chē),這家成立于2014年的車(chē)企,早在2015年就已經(jīng)拿出了首款概念車(chē)型,在當(dāng)時(shí)可是讓很多人都驚訝不已,原來(lái)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也能造出絲毫不遜色于特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)。
再來(lái)回顧一下當(dāng)時(shí)游俠官方公布的數(shù)據(jù),定位于中大型轎車(chē),百公里加速4.6秒,搭載了85千瓦時(shí)的電池組,綜合續(xù)航500公里,在快充條件下,30分鐘就能充滿(mǎn)電,對(duì)標(biāo)特斯拉MODEL S,同時(shí)以用戶(hù)為中心的3公里范圍就會(huì)有一個(gè)綜合性超充中心。這樣的數(shù)據(jù),就是放在當(dāng)下,也同樣讓人激動(dòng)不已,更何況是在遙遠(yuǎn)的2015年。
此后,游俠汽車(chē)很快就拿出了工程車(chē),而且每次車(chē)展都要登臺(tái)亮相,但是也僅限于參展,至于量產(chǎn)的消息嘛,還真的沒(méi)有,就這樣折騰一年多,車(chē)展也不去了。直到2018年,蔚來(lái)和威馬等初創(chuàng)車(chē)企紛紛宣布新車(chē)即將量產(chǎn)交付,氫云鏈還特意去查了游俠汽車(chē)的消息,發(fā)現(xiàn)其正在興建工廠(chǎng),投產(chǎn)之后就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),原來(lái)是在踏踏實(shí)實(shí)辦實(shí)事呀,氫云鏈當(dāng)時(shí)對(duì)游俠汽車(chē)這種“務(wù)實(shí)”的態(tài)度還是挺看好的。
結(jié)果,眼看蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)交付,威馬實(shí)現(xiàn)交付,小鵬……,蔚來(lái)第二款車(chē)型實(shí)現(xiàn)交付,游俠汽車(chē)還在建設(shè)工廠(chǎng),雖然創(chuàng)始人衛(wèi)俊說(shuō)了,只要方向?qū)α?,即使速度慢一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系,可你這也太慢了吧!氫云鏈也在隱隱中覺(jué)得這事沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,畢竟造車(chē)新勢(shì)力這么多,倒下的也不少,來(lái)得早有什么用。
果然,近日就傳來(lái)了浙江湖州市吳興區(qū)人民振幅發(fā)布關(guān)于“區(qū)城投集團(tuán)收購(gòu)游俠汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目土地”的消息,這塊用地是在2017年游俠汽車(chē)跟當(dāng)?shù)卣炗唴f(xié)議,并計(jì)劃在2019年拿出量產(chǎn)車(chē)型的項(xiàng)目,結(jié)果現(xiàn)在傳出了要轉(zhuǎn)手的消息。
盡管游俠汽車(chē)表示公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常,本次風(fēng)波屬于正常操作,但在這個(gè)新能源銷(xiāo)量的冬天,任憑你就是穿著拖鞋短袖,拿著一串的鑰匙在路上走,也不會(huì)有人相信這是一個(gè)包租公啊!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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