日前，江鈴的電動皮卡域虎EV正式上市，補貼前售價為24.8萬跟26.8萬元，補貼后售價并未公布，不過按照2019年的新政，這款新車所能拿到的補貼不會太多，預計售價還是會超過20萬元。
外觀方面，作為一輛皮卡，域虎EV的車身非常高大，同時通過碩大的進氣格柵跟黑色飾板的搭配，讓車頭顯得更有攻擊性，大燈造型也比較犀利，給了一種虎視眈眈的感覺。
車身側(cè)面線條跟其它皮卡就沒有太多的區(qū)別，畢竟皮卡的設計局限性很大，不過在輪眉上做了一個方形的造型，配合這個獨特的輪轂，還是有了一定的看點。
內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了，還是以實用性為主，整體布局很有年代感，而且是清一色的黑色材質(zhì)，只有是用了鍍鉻飾條進行點綴，不至于太過無聊。
動力方面，域虎EV搭載了來自卡耐的三元鋰電池電池，電池組容量達到了66千瓦時，電機功率為163千瓦，相對于一般的家用純電動車型來說，這絕對是個比較領先的水平，但是皮卡車型整備質(zhì)量很重，導致其耗電量很高，而且加速性能也非常一般。其中，普通版車型的NEDC續(xù)航里程為320km，百公里加速15秒；M1類車型續(xù)航為335km，百公里加速12.5秒。
在特斯拉的電動皮卡亮相之前，國人對電動皮卡這個細分市場的關注度很低，其實很多車企在此都有所布局，就是因為用車場景跟需求的問題，導致電動皮卡一直都是默默無聞的存在，而這輛域虎EV也沒有太多的驚喜，想要一鳴驚人，恐怕還是要看特斯拉。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
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