捐款捐物似乎已經(jīng)到了尾聲,現(xiàn)在還不能想恢復(fù)生產(chǎn)的事情
2020年的第一個月終于結(jié)束了,但是中國的抗疫大戰(zhàn)還看不到轉(zhuǎn)折點(diǎn)的到來,我們還處在懸而不決之中。
1月最后一天凌晨,世衛(wèi)組織(WHO)領(lǐng)導(dǎo)人好話說盡,最后還是宣布中國新型冠狀病毒感染肺炎疫情為國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHEIC)。雖然寬慰自己影響不會很大,但是北京時間今天美國宣布進(jìn)入公共衛(wèi)生緊急狀態(tài),入境前14天到過中國的非美國公民將禁止入境,我們心里還是咯噔一下。
也是在1月的最后一天,在繼上海、廣東之后,北京市政府也發(fā)文,除必需行業(yè)外,各企業(yè)延遲到2月10日上班。但北京陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)有不少人返回,有的小區(qū)據(jù)說被嚴(yán)防死守,不讓回家,開始“北漂”。我們留在北京未走的人進(jìn)出小區(qū)已經(jīng)開始額頭測體溫,快遞小哥也開始只能在小區(qū)門口擺攤。
昨天晚上,“雙黃連口服液“可抑制新型冠狀病毒的所謂診斷讓神州大地免費(fèi)看了一出喜劇。今天下午湖北“紅會”表示“痛心、自責(zé)、內(nèi)疚”的敷衍,讓全國人民再一次無可奈何。
今天開始,湖北黃岡開始實(shí)行市區(qū)人口出行管控措施,每戶家庭每兩天可指派1名家庭成員上街采購生活物資。春節(jié)之后,大家提著的心吊著的膽,提得更緊吊得更高了。
復(fù)工看起來是2月10日,但是到底能否如期復(fù)工,也可能還是未知數(shù)。全中國所有的汽車公司,現(xiàn)在正在制造汽車的,也就是那些接到工信部負(fù)壓救護(hù)車訂單的少數(shù)幾個廠家,其余統(tǒng)統(tǒng)都是停工狀態(tài)。
現(xiàn)在,捐款捐物似乎已經(jīng)到了尾聲,各類車企的出行公司正在服務(wù)之中,那我們的車企還能干什么?
奇瑞全球“掃貨”進(jìn)行中
2月1日,江淮大眾大眾汽車有限公司決定捐款200萬元人民幣,用于湖北及其他疫情嚴(yán)重的省市地區(qū)購置防護(hù)用品、醫(yī)療器械、醫(yī)藥等物資。
除了這個捐款新聞,我們看到的更多的是如何直接從全球采購醫(yī)療物質(zhì)供各地抗疫。
今天下午,奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記尹同躍在微信朋友圈發(fā)了一篇新聞《與時間賽跑 奇瑞全球采購醫(yī)療物資首批抵達(dá)國內(nèi)》。
報(bào)道說,1月31日,奇瑞從以色列、中亞等地區(qū)緊急采購的3萬多副N95、醫(yī)用一次性口罩已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi)。
同時,預(yù)計(jì)未來2-3天,奇瑞從巴西、巴拿馬、沙特、科威特、俄羅斯和阿根廷等國家采購到的更多醫(yī)療物資也將陸續(xù)抵達(dá),馳援新冠病毒肺炎疫情防控。
截至目前,奇瑞國際公司共計(jì)采購到N95防護(hù)口罩56060副;一次性醫(yī)用口罩55800副;連體服1200套;一次性手術(shù)衣11000套;室外額式測溫儀1000臺;防霧護(hù)目鏡5000副;醫(yī)用無菌手套10000副。
因?yàn)闀r間緊迫性,報(bào)道說,此次海外采購物資均采用空運(yùn)回國,而國內(nèi)多數(shù)貨代公司還因春節(jié)假期沒有上班,空運(yùn)倉位十分緊張。
在巴西,當(dāng)?shù)睾献骰锇閰f(xié)助奇瑞工作人員連夜將抗冠物資重新包裝,縮小體積,搶搭最早的回國航班。
在越南,奇瑞當(dāng)?shù)睾腺Y伙伴通過各種關(guān)系連跑5-6家醫(yī)用口罩生產(chǎn)商,終于湊齊計(jì)劃的采購數(shù)量。
除已經(jīng)通過海外渠道采購的醫(yī)療物資外,奇瑞國際公司還計(jì)劃繼續(xù)從海外采購約15萬件抗冠物資,包括醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、手術(shù)衣、護(hù)目鏡、防護(hù)服、測溫儀等。
東風(fēng)零部件捐口罩不追眼球
今天下午,東風(fēng)零部件集團(tuán),再次向十堰國藥東風(fēng)總醫(yī)院捐贈N95醫(yī)用口罩5000只,同時,向十堰東岳公安分局捐贈口罩1000只。
這條捐贈消息被隱藏在今天晚上東風(fēng)零部件集團(tuán)微信公眾號會議消息《共克時艱!東風(fēng)零部件集團(tuán)疫情防控責(zé)任再夯實(shí)》的配圖中,正文竟然一字未提捐贈之事。
會議消息說,2月1日上午,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司董事長、總經(jīng)理陳興林主持召開總經(jīng)理辦公(擴(kuò)大)會,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)東風(fēng)公司黨委常委會(擴(kuò)大)會議精神,安排布署進(jìn)一步夯實(shí)疫情防控責(zé)任及部分工廠加班(檢修)和集團(tuán)全面復(fù)工生產(chǎn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
此前,1月29日,東風(fēng)公司黨委書記、董事長竺延風(fēng)以視頻會議方式主持召開黨委常委會(擴(kuò)大)會議,提出了做好疫情防控工作“信息準(zhǔn)、行動穩(wěn)、把好門、管好人、神情定、勇?lián)?dāng)”的總體要求。
汽車商業(yè)評論了解到,此次捐贈,東風(fēng)零部件集團(tuán)把自己所有的全部N95口罩都送了出去。
陳興林說:“我們不追眼球,所以只是提一下。張灣醫(yī)院不是差錢,是資源組織不到,告急。我們必須傾其所有。這微不足道,我們只是救急!因?yàn)槲覀冃袆釉?,春?jié)前我就全國搶資源,零部件企業(yè)對搶資源最敏感?!?/p>
曾慶洪下基層強(qiáng)調(diào)當(dāng)前重中之重
除了捐贈還能干什么?
今天(2月1日),廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪下去調(diào)研、檢查、督導(dǎo)防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作。
空曠的大街讓他一下子去了旗下7個單位——如祺出行、廣汽豐田、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽傳祺以及廣汽商貿(mào)旗下兩家銷售店。
曾慶洪提出“防疫工作是當(dāng)前重中之重”,“確保員工的健康和生命安全是最重要的工作”,為此,他要求企業(yè)班子成員要有充分的擔(dān)當(dāng)意識,主要負(fù)責(zé)人要親自抓、親自管,確保措施落地,“如果落實(shí)不到位就是‘零’”。
他說:“確保員工的安全和健康。有了安全才能組織生產(chǎn)、開拓市場、謀求未來發(fā)展。對湖北省尤其武漢市等主要疫區(qū)的員工及家屬要做好身心關(guān)懷。”
同一天下午,上汽集團(tuán)也召開會議,同樣強(qiáng)調(diào)安全是當(dāng)前重中之重,要求“一切從實(shí)際出發(fā),都不要著急,每天判斷形勢的變化,積極主動應(yīng)變”。
上汽集團(tuán)相關(guān)人士告訴汽車商業(yè)評論,現(xiàn)在不要想如何恢復(fù)迅速恢復(fù)生產(chǎn),必須強(qiáng)調(diào)安全,如果沒有抗疫成功,一切都是瞎折騰。
品牌活動取消,車主開始亮相
因?yàn)橥蝗缙鋪淼奈錆h肺炎,原本春節(jié)過后這兩天就要開始的三個車企的海外活動取消了。
一是,長城汽車準(zhǔn)備去印度借參加2020印度德里車展之機(jī)發(fā)布長城汽車印度戰(zhàn)略和重要舉措。這也是長城汽車全球化發(fā)展的又一重要里程碑。
二是,東風(fēng)悅達(dá)起亞率媒體去墨爾本,進(jìn)行2020澳大利亞網(wǎng)球公開賽媒體現(xiàn)場觀賽活動。
三是,一汽奔騰攜手國際知名設(shè)計(jì)師胡社光參加2020 紐約國際時裝周胡社光-絲路·奔騰時裝秀活動。
汽車廠家開不了工,品牌活動也不能做,現(xiàn)在到底該怎么辦?對經(jīng)銷商來說可能更為焦慮。
汽車商業(yè)評論了解到,許多廠家銷售部門保持和經(jīng)銷商投資人溝通,除了人員情況、安全情況和資金情況外,要求經(jīng)銷商加營銷練兵,不一定非要上班,可以在家動腦筋,研究如何和客戶溝通,利用社交媒體做一些宣傳。
今天,沃爾沃發(fā)出《共同戰(zhàn)“疫”,沃爾沃車主在行動》消息,稱陜西寶雞部分公共交通因疫情停運(yùn),沃爾沃車主自發(fā)組織接送小隊(duì),為上班出行不便的白衣天使們提供免費(fèi)出行服務(wù)~正能量滿滿!
類似的沃爾沃汽車車主和抗疫相關(guān)的帖子也被廣泛轉(zhuǎn)載,比如《守護(hù)英雄,共抗疫情-我的沃爾沃白衣英雄護(hù)衛(wèi)車》。
我們也看到除了車企以集團(tuán)名義做的捐贈廣告外,另外一些激勵類的海報(bào)和視頻也開始傳播。比如榮威車主的《武漢加油》系列短視頻和長安馬自達(dá)致敬海報(bào)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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