雖然1月受到了春節(jié)假期和疫情的影響,工作時間大大縮短,但依然沒有影響到消費者購車的熱情,尤其是豪華品牌,受到的沖擊會比較小。那么在1月份,我國的消費者都選擇了哪些豪華品牌的純電SUV呢?銷量排名前列的這三款車型就非常值得推薦。
國產(chǎn)豪華SUV的代表之一。
【外觀設計】 不規(guī)則的分體式大燈、跑車般下壓的車頭和撞色車身,讓你一眼就能看出是一臺蔚來的車型。ES6不僅設計很有科技感,而且擁有很高的辨識度。
【空間感受】 空間方面,誕生于純電動平臺的ES6,雖然車身長度雖然只有4850毫米,但是軸距達到了2900毫米,還是一輛五座車型,內(nèi)部空間非常的寬敞,同時擁有584升的行李箱容積,一點也不會讓你感到擁擠。
動力方面,ES6擁有多種選擇。根據(jù)車型的不同,電動機最大扭矩可以達到610或者725牛米,百公里加速都在6秒以內(nèi),最大續(xù)航可達510公里,如果還覺得不夠用的話,也可以選裝蔚來最新的100千瓦時電池包,綜合續(xù)航可以超過600公里,是目前國產(chǎn)純電SUV的佼佼者。
廠商指導價:80.99 - 90.99萬
豪華純電SUV的標桿車型。
【外觀設計】 特斯拉的外觀非常圓潤,有點類似于鵝卵石的造型,車頭幾乎是全密封設計,僅留下了一點小縫用來放置logo,兩側大燈的設計也并不是非常的犀利,而是顯得有些柔和,加上側面富有科技感的隱藏式門把手,讓你絲毫感覺不到這是一輛主打運動的純電SUV。
【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面,MODEL X的布局就有點簡單,17英寸的中控屏幕,是車廂內(nèi)最大的亮點,還取消了所有的物理按鍵,旁邊雖然用了木紋飾板進行裝飾,但依然掩蓋不了MODEL X迎面而來的科技感。
動力上,MODEL X的兩款車型都是前后雙電機的布局,長續(xù)航版本百公里加速為4.6秒,綜合續(xù)航575公里,高性能版本的百公里加速為2.9秒,續(xù)航為550公里,不管是加速還是續(xù)航都是目前純電SUV中,非常領先的水平。
廠商指導價:69.28 - 82.86萬
奧迪首款純電SUV。
【外觀設計】 作為奧迪旗下的首款純電動SUV,奧迪給e-tron添加了很多新的元素。例如,前臉比較圓潤的中網(wǎng)設計,以及矩形的大燈配合短促筆直的線條,讓e-tron看起來更加的富有沖擊感,不過側面設計就比較普通,并沒有隱藏式的門把手,也沒有動感的腰線,只是在后翼子板上點微微隆起,以增強整車的力量感。
【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面,e-tron采用了三塊大屏的設計,同時還在副駕駛區(qū)域,加入了e-tron的標識,搭配粗壯的換擋桿和金屬按鍵,提高了整車的質(zhì)感。
動力方面,奧迪e-tron提供了四款車型,全系都是雙電機的布局,最大扭矩為664牛米,百公里加速5.7秒,綜合續(xù)航可達470公里。雖說整體的表現(xiàn)并不算非常突出,但在出色的調(diào)教之下,奧迪e-tron還是一款非常值得購買的豪華純電SUV。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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