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疫情下汽車經(jīng)銷商如何構(gòu)筑“生死防線”?現(xiàn)金為王,保持理性

客流量急劇減少、經(jīng)營成本增加、現(xiàn)金流吃緊……一場新冠疫情,讓已連續(xù)兩年負(fù)增長的汽車市場雪上加霜,部分汽車經(jīng)銷商甚至走到了生死存亡的關(guān)頭。危機(jī)之下,汽車經(jīng)銷商如何握好籌碼,守住自己的護(hù)城河?

近日,銳思咨詢首席合伙人楊芳接受了證券時(shí)報(bào)·車資本的獨(dú)家專訪,對上述問題進(jìn)行了深度解析。

銳思咨詢首席合伙人楊芳

客流量急劇減少、經(jīng)營成本增加、現(xiàn)金流吃緊……一場新冠疫情,讓已連續(xù)兩年負(fù)增長的汽車市場雪上加霜,部分汽車經(jīng)銷商甚至走到了生死存亡的關(guān)頭。

根據(jù)全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會近期的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在參與調(diào)查的37家大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、15家中型經(jīng)銷企業(yè)、86家小型經(jīng)銷企業(yè)中,約有三成公司表示預(yù)計(jì)上半年凈利虧損,利潤較上年同期減少50%以上的企業(yè)占比13%。

危機(jī)之下,汽車經(jīng)銷商如何握好籌碼,守住自己的護(hù)城河?構(gòu)筑“生死防線”的關(guān)鍵點(diǎn)是什么?大型經(jīng)銷商集團(tuán)和中小企業(yè)的應(yīng)急措施又有哪些區(qū)別?政策“保駕”應(yīng)瞄準(zhǔn)哪些細(xì)分領(lǐng)域?近日,銳思咨詢首席合伙人楊芳接受了證券時(shí)報(bào)·車資本的獨(dú)家專訪,對上述問題進(jìn)行了深度解析。

企業(yè)要做好

打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備

“人們只有經(jīng)歷過危機(jī),才知道安穩(wěn)的可貴,而現(xiàn)金就是我們抵御風(fēng)險(xiǎn)的最好籌碼。2020年,無論是企業(yè)還是個(gè)人,都需要以現(xiàn)金為王,管好自己的‘錢袋子’。”楊芳告訴證券時(shí)報(bào)·車資本,汽車經(jīng)銷行業(yè),是一個(gè)需要大量現(xiàn)金流支撐的行業(yè),一旦銷售、售后服務(wù)斷崖式下跌,企業(yè)的現(xiàn)金流會瞬間吃緊,陷入僵局。

楊芳認(rèn)為,短期來看,疫情對于汽車經(jīng)銷商的影響是讓企業(yè)的收入銳減,現(xiàn)金流承壓,長期來看,疫情還會在一定程度上影響消費(fèi)信心和市場走勢。

“雖然疫情期間被抑制的消費(fèi)需求會在疫情結(jié)束后得到釋放,但我認(rèn)為這只會帶來短期波動,不會帶來大爆發(fā)?!痹跅罘伎磥恚Y(jié)合2019年我國的經(jīng)濟(jì)形勢、就業(yè)形勢來進(jìn)行綜合判斷,經(jīng)此一疫,消費(fèi)者的消費(fèi)能力將有所下降。

“企業(yè)的恐慌絕不僅僅來自于疫情本身,而是對疫情后的市場形勢信心不足?!睏罘冀ㄗh道,在這樣的背景下,企業(yè)要做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備,短期內(nèi)采取“休克療法”,極度瘦身,對現(xiàn)金流進(jìn)行集中管理。

“過去日子好過的時(shí)候,部分汽車經(jīng)銷商并沒有高度關(guān)注現(xiàn)金流的管理,真正遇到危機(jī)了,才發(fā)現(xiàn)漏洞百出。”楊芳說。

證券時(shí)報(bào)·車資本了解到,目前已有不少汽車經(jīng)銷商開始進(jìn)行開源節(jié)流,以維系現(xiàn)金流的穩(wěn)定。楊芳認(rèn)為,僅靠企業(yè)自救是不夠的,短期內(nèi)企業(yè)要想度過難關(guān),還需要外力的幫助,如政府相關(guān)政策支持。

不過,她也提醒證券時(shí)報(bào)·車資本,政策的支持只能幫企業(yè)短期扛一扛,長期來看,疫情會加速汽車經(jīng)銷行業(yè)的管理大變革。

楊芳告訴證券時(shí)報(bào)·車資本,過去很長的一段時(shí)間內(nèi),汽車經(jīng)銷商的投資人話語權(quán)很弱,常常會被下面的人“牽著鼻子走”,即便是想查缺補(bǔ)漏,解決貪腐問題,或者來個(gè)管理團(tuán)隊(duì)的大換血,也會受制于行業(yè)潛規(guī)則而無從下手。這次疫情的爆發(fā),加劇了汽車經(jīng)銷商的淘汰,也會在很大程度上讓話語權(quán)回歸到投資者手中,投資者可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,進(jìn)行緊湊式的管理,梳理人才結(jié)構(gòu),真正完成企業(yè)的深遠(yuǎn)變革。

大型和中小企業(yè)需各有策略

疫情爆發(fā)后,不少行業(yè)協(xié)會做出預(yù)測,認(rèn)為中小企業(yè)受到的沖擊將更加突出。證券時(shí)報(bào)·車資本注意到,無論是大型經(jīng)銷商集團(tuán)還是中小型經(jīng)銷企業(yè),在近期都集中采取了線上直播、VR看車等創(chuàng)新模式進(jìn)行獲客,以提振銷量。

楊芳認(rèn)為,企業(yè)在社交層面、消費(fèi)層面進(jìn)行創(chuàng)新,并不會起到太大作用,當(dāng)前企業(yè)最需要做的是深層次的變革。

值得關(guān)注的是,在她看來,大型企業(yè)和中小型企業(yè)在進(jìn)行深層次變革時(shí),采取的策略并不相同。

對于大型經(jīng)銷商集團(tuán)而言,最重要的是跟緊國家政策,結(jié)合產(chǎn)業(yè)政策挖掘衍生機(jī)遇。

對于小企業(yè)而言,最緊要的就是低溫冷藏,極速瘦身,梳理自身的結(jié)構(gòu),爭取堅(jiān)持活到疫情結(jié)束。

“對于弱勢企業(yè)而言,晚死不如早死,及時(shí)梳理自己優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),還可以在兼并重組中賣上好價(jià)錢?!睏罘碱A(yù)測到,接下來行業(yè)內(nèi)“大魚吃小魚”的現(xiàn)象將愈發(fā)頻繁,疫情結(jié)束后,行業(yè)內(nèi)或?qū)⒂瓉砑娌⒅亟M潮。

“無論是大企業(yè)還是中小企業(yè),此時(shí)此刻,越理性越能贏得可持續(xù)發(fā)展?!睏罘佳a(bǔ)充道,預(yù)計(jì)疫情緩解后,大部分汽車經(jīng)銷商將采取低價(jià)促銷的形式搶客源,極有可能掀起新一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”。

對此,她認(rèn)為單純靠降價(jià)來爭取客戶是不明智的選擇,對于不同規(guī)模的汽車經(jīng)銷商而言,最關(guān)鍵的是明確自身的定位,尋找優(yōu)質(zhì)客戶,用優(yōu)質(zhì)的客戶來提高利潤。

在楊芳看來,歸根結(jié)底,企業(yè)的結(jié)構(gòu)健康才能打硬仗,打持久戰(zhàn)。疫情的到來,加速了行業(yè)弱勢企業(yè)的清出,在一定程度上也促進(jìn)了行業(yè)的良性競爭。

理性對待政府補(bǔ)貼

鑒于疫情對行業(yè)帶來不小的沖擊,日前,諸多汽車經(jīng)銷商企業(yè)曾呼吁政府出臺適當(dāng)?shù)姆龀终?。中國汽車流通協(xié)會也向銀保監(jiān)會、商務(wù)部等遞交緊急報(bào)告,希望予以相關(guān)的金融服務(wù)支持。

證券時(shí)報(bào)·車資本注意到,目前國家也通過降低稅費(fèi)、增加貸款、下調(diào)利率、貸款延期、保險(xiǎn)保障等各種方式加強(qiáng)對中小微企業(yè)的扶持。

楊芳認(rèn)為,對于企業(yè)而言,應(yīng)謹(jǐn)慎對待政府的補(bǔ)貼。尤其是不能因?yàn)檠a(bǔ)貼的作用,產(chǎn)生市場被瞬間激活的錯(cuò)覺??傮w來說,企業(yè)要采取經(jīng)濟(jì)化的管理措施,杜絕粗放型管理,在緊跟頂層設(shè)計(jì)的同時(shí),做好自身的預(yù)測,尤其不能被補(bǔ)貼沖昏頭腦。

“政府的補(bǔ)貼旨在幫助企業(yè)渡過難關(guān),做活產(chǎn)業(yè),但在落地過程中,也相應(yīng)引起了一些過度投資、產(chǎn)能過剩、價(jià)格戰(zhàn),甚至‘騙補(bǔ)’行為。”楊芳建議道,除了實(shí)際的金錢補(bǔ)貼以外,政府可以引導(dǎo)和支持企業(yè)的措施還有很多。

她認(rèn)為,政府部門可以在此期間,細(xì)化行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),幫助企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,包括人才篩選和培養(yǎng)等,從而加速不達(dá)標(biāo)企業(yè)的退出,讓優(yōu)質(zhì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)造更多的價(jià)值。

“我們相信,政府對于企業(yè)的支持會愈發(fā)謹(jǐn)慎、理性,我們也相信此次疫情會讓更多的企業(yè)家清醒過來,抓住轉(zhuǎn)型機(jī)遇?!睏罘颊J(rèn)為,企業(yè)的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵除了要厘清自身的管理結(jié)構(gòu),人才結(jié)構(gòu)也至關(guān)重要,因此,她強(qiáng)烈建議,政府對于企業(yè)的支持可以更加關(guān)注到人才培養(yǎng)和管理層面,在這些領(lǐng)域多做一些指導(dǎo),有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)的發(fā)展。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車資本

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/110688

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