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低溫環(huán)境下新能源汽車動(dòng)力電池充電性能分析之廣汽 Aion LX

為全面摸排在用新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)、使用現(xiàn)狀,中國(guó)汽研北京分院研究組計(jì)劃針對(duì)不同在用新能源車型開展長(zhǎng)期跟蹤測(cè)試。選取國(guó)內(nèi)外典型、熱門車型,開展不同環(huán)境溫度、不同使用狀況、不同行駛里程下同款車型表現(xiàn)分析,相同條件下不同車型對(duì)比表現(xiàn)分析。

CEVE規(guī)程本期冷熱車充電對(duì)比測(cè)試車型:廣汽 Aion LX。測(cè)試條件:在低溫環(huán)境下(約-10℃)靜置一晚,次日凌晨進(jìn)行充電測(cè)試,和車輛行駛距離超過(guò)200 km 后,立即進(jìn)行充電,分別監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中電池組相關(guān)數(shù)據(jù)變化。本次分析回顧吉利幾何A 冷車充電過(guò)程。

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