近日，隨著各個(gè)車企的MPV陸續(xù)亮相，已經(jīng)使高端商務(wù)車，開始得市場(chǎng)的重視。一是上汽通用亮相了新款的GL8；二是豐田新推出了威爾法；三是上汽大眾即將上市的新MPV威然，這些新推出的高檔MPV，不僅使這一車型在市場(chǎng)上有了全面的提升；同時(shí)也由于歐美日系產(chǎn)品的爭(zhēng)相亮相，使三大品牌的同場(chǎng)競(jìng)技，更值得重視！由于，這三大品牌，都是當(dāng)今最重要的跨國(guó)企業(yè)，也都具有著引領(lǐng)產(chǎn)品方向的能力！這就使三款新型MPV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不可能拼大家都重視的技術(shù)與配置的先進(jìn)程度，特別是，在消費(fèi)者眼花繚亂的時(shí)候，拼的更多是誰的短板不斷！這或許才是消費(fèi)者能夠優(yōu)中選優(yōu)的關(guān)鍵！

作為針對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所推出的新車型，很顯然，通用、豐田與，都是有備而來的！無論是動(dòng)力的優(yōu)化、還是配置的升級(jí)以及新技術(shù)的更多運(yùn)用，這都是各個(gè)品牌最主要表現(xiàn)形式！更重要的是，如何在新車推出的同時(shí)，保持好固有的優(yōu)勢(shì)與根深蒂固的品牌力，這才是產(chǎn)品更新?lián)Q代、與能夠引領(lǐng)兩不誤的關(guān)鍵！像通用GL8的商務(wù)型功能，早已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，這就使得通用在推出2020年新款GL8的時(shí)候，顯然讓消費(fèi)者的印象更加深刻。而作為豐田威爾法，更是以豪華與舒適作為吸引人的關(guān)鍵。

特別是，豐田商務(wù)車早已經(jīng)因?yàn)楸姸嗑⑷耸康南矏鄱粩嗟淖呒t，這就使消費(fèi)者對(duì)威爾法的期待越發(fā)強(qiáng)烈！同樣，作為大眾的新款MPV威然，雖然說在印象與奢華方面，與前者存在著一定的印象差，但大眾在意識(shí)到這一問題的同時(shí)，也將威然設(shè)計(jì)成跨界車型，這不僅會(huì)使自身有對(duì)老牌高檔商務(wù)車沖擊的能力；同時(shí)也由于這款車的跨界能力，也開始吸引更多的新用戶的期待！因?yàn)?，從消費(fèi)心理上，大眾威然已經(jīng)觸發(fā)了消費(fèi)者求新求變的新消費(fèi)意識(shí)，如果其產(chǎn)品的定價(jià)與技術(shù)能更好的抓住消費(fèi)者的話，自然就成了更具沖擊力的全新產(chǎn)品。

或許，正是由于這些代表性超強(qiáng)的車型，能夠受到越來越多理性消費(fèi)者的重視、也就自然而然了。而具體到市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)問題，并不是靠對(duì)誰的印象更深、誰的豪華感覺更強(qiáng)；而是需要看誰更切合與消費(fèi)者的理性消費(fèi)能力。換句話說，現(xiàn)實(shí)的汽車制造，已經(jīng)使新車的技術(shù)高度與綜合能力的差異越來越小。但各自品牌所表現(xiàn)出的短板問題，卻在表現(xiàn)上越來越突出！這就需要看，誰在短板上屢屢出現(xiàn)問題、誰的短板更不適合中國(guó)消費(fèi)者的接受能力，這或許才是車企競(jìng)爭(zhēng)問題越來越突出的關(guān)鍵！

可以說，作為小眾標(biāo)簽的MPV，盡管這些年在市場(chǎng)越來越火，但由于它所固有的商用性質(zhì)的局限，也使SUV成為市場(chǎng)搶手貨的時(shí)候，MPV并未跟上SUV的火爆程度！一方面是由于跨國(guó)制造的重視程度不夠，往往更愿意將制造熱情放在SUV上；還在于，這類車型并非“一個(gè)人的車型”，從而使MPV只能局限于企業(yè)與公司用車的空間內(nèi)。而現(xiàn)在，大家回過頭來關(guān)注MPV，不僅是家庭用車的需求在加大，也由于MPV的影響力不斷增加，甚至爆出了主要品牌的巨大短板，像豐田埃爾法成了加價(jià)購車王、GL8過去的油老虎形象以及奔馳MPV的內(nèi)杠不斷等等，這都讓消費(fèi)者感覺到了MPV領(lǐng)域覺得競(jìng)爭(zhēng)越來越厲害！所以，進(jìn)入2020年以后，歐、美、日幾大車企共同發(fā)力，足以說明了，這些跨國(guó)車企已經(jīng)越來越看重MPV市場(chǎng)的火爆趨勢(shì)。

應(yīng)該說，這么多主要車企在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)推出這款車型，顯然說明了企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了MPV市場(chǎng)的升溫。但不可否認(rèn)，這些高一層次的產(chǎn)品不斷的受到關(guān)注，也是與消費(fèi)市場(chǎng)的理性消費(fèi)能力提升以及人們改善生活的愿望密切相關(guān)的。而在大家都具備各自優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)的情況下，就需要看誰的短板更短、誰補(bǔ)足短板的能力更強(qiáng)，這或許才是比什么都更重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)！就拿豐田的威爾法高檔MPV而言，這款車的技術(shù)與豪華配置，顯然是無可爭(zhēng)議的，同樣，其受追捧程度也是有其的獨(dú)特方式的，但就是豐田高端MPV埃爾法所留下的加價(jià)問題揮之不去，也會(huì)直接影響到這款車留在人們心目中的印象！

同樣，通用汽車GL8，可謂是最先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)車，這就如同捷達(dá)、桑塔納得家轎地位；奧迪的公務(wù)車消費(fèi)方面的影響力一樣，可以說是消費(fèi)領(lǐng)域最具典型性的重點(diǎn)品牌之一。而由于這款車的油耗令人咂舌，這就使得過去的“油老虎”特點(diǎn)，到現(xiàn)在仍然清晰！特別是，商務(wù)車正在由公司消費(fèi)逐漸向家庭消費(fèi)轉(zhuǎn)移的今天，這樣的形象如何改善、如何讓消費(fèi)者放心與省心，都是通用新款GL8 要克服的關(guān)鍵問題。否則，通用GL8如果不能夠用新技術(shù)改善已有的印象，自然就會(huì)使消費(fèi)者望而卻步！因?yàn)椋S著更多高檔MPV的涌入，任何一點(diǎn)難以改變的短板問題，都可能直接影響到新車的市場(chǎng)表現(xiàn)！

而作為上汽大眾高檔MPV的威然，在上述兩款車型暴露出各自短板的同時(shí)，威然似乎是最沒有短板的車型。但不可否認(rèn)，威然是全新進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品，同樣也存在著人們對(duì)它了解與認(rèn)識(shí)的不足，而企業(yè)推出的技術(shù)與配置，也只能靠時(shí)間來印證其可靠性，這種不是短板的短板，無疑就需要企業(yè)來很好的面對(duì)。既需要大眾新威然能夠汲取別人的教訓(xùn)，使自身品牌力得到不斷的改善；同樣也需要將自身的特點(diǎn)，在市場(chǎng)上最大程度的發(fā)揮，這或許才是威然能短期內(nèi)樹立形象的重要步驟！

憑心而論，通用新款GL8、豐田威爾法、上汽大眾威然，這三款高檔MPV新車都是各自的拳頭產(chǎn)品、也都是市場(chǎng)上的經(jīng)典車型，雖然競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果現(xiàn)在無從而知，但如何讓自己的短板不短，才是立于不敗的關(guān)鍵！這就需要看，企業(yè)用怎樣的產(chǎn)品、技術(shù)、價(jià)格、服務(wù)以及誠(chéng)意，來對(duì)待消費(fèi)者了……！

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