金九銀十，每年傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，今年卻有一場國際車展作為重磅助力。

兩年一屆的北京車展，原本作為車企一年間最為重磅的亮相舞臺，卻從4月延期到9月26日。

在全球各大車展陸續(xù)取消的背景下，延期的北京車展可以毫不夸張地稱為2020年全宇宙最重量級的車展。

中外疫情形勢形成了兩個極端對比，作為疫情復(fù)蘇的一次總結(jié)，各大車企將在北京車展匯集強(qiáng)大的復(fù)蘇力量。

雖然汽車銷量還處于下跌區(qū)間，但下跌幅度正在逐漸縮窄，也有更多的車企開始呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長動力。

雖然有更多的車企陷入發(fā)展困境，但這個艱難時刻，卻是檢驗車企真正實力的最佳時刻。

這個時刻非常艱難，優(yōu)勝劣汰機(jī)制更加顯露自然而粗暴的力量，但再也沒有這樣一個時刻更加激動人心。

所有車企都要好好記住這個時刻，牢記自己的銷量為何能夠逆勢增長，為何大幅度下跌，這樣才能在未來走得更好、更穩(wěn)、更長久。

退一萬步來說，活著，活下去就是最低標(biāo)準(zhǔn)，如果無法存活，或許就再也無需重來。

在這個全球最大的市場，即使挑戰(zhàn)無窮無盡，但機(jī)遇同樣令人難以想象的豐富，充滿無限的可能。

有的車企還將在這個舞臺上重磅亮相，展現(xiàn)自己強(qiáng)大的體系力量和最新的成績。

有的車企將首次在這個舞臺亮相，展現(xiàn)智能電動汽車新生的力量。

有的車企選擇離開，這是一個艱難的決定，但或許是順應(yīng)歷史發(fā)展的正確選擇。

從四月復(fù)蘇以來，車企通過各種前所未有的方式，排除萬難，實現(xiàn)了新車發(fā)布和上市，保證各項市場活動正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

這大半年來所有的改變都將在這一場北京車展上匯集，并展現(xiàn)車企面向未來發(fā)展的新思維。

這些經(jīng)驗豐富的和新到場的，那些沒到場的，他們究竟會給用戶帶來什么樣的驚喜？

就讓我們靜靜地等待，這一次與眾不同的北京車展，還將給2020年車市帶來哪些意想不到的里程碑事件。

在北京車展之后，作為中國三大車展之一的廣州車展，有望在今年逆襲，真正成為全球最具影響力的車展，成為展現(xiàn)全球車企面向全新2021年的最佳舞臺。

感謝那些離場的，也感謝你們還在。