縱觀國內(nèi)汽車市場,消費重心已經(jīng)逐漸在向國產(chǎn)自主品牌轉(zhuǎn)移,而這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)并不全因為國產(chǎn)車便宜,而是因為國產(chǎn)品牌的技術(shù)、質(zhì)量已經(jīng)得到了長足的進(jìn)步。尤其是在新能源領(lǐng)域,造車新勢力一馬當(dāng)先,國內(nèi)一眾車企后來跟上,新能源造車的盛況正在上演。而作為新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪,更是引起了市場上強烈的反響,隨著一輛車的到來,比亞迪再一次成為人們口中熱議的對象,而這款車就是比亞迪漢EV<漢EV。
比亞迪漢EV這款車的定位為高端新能源轎車,追求的是舒適駕駛,而非賽場競技,因此該車在各方面的表現(xiàn)上,都更偏向舒適型。這輛車有很多賣點,首當(dāng)其沖的就是它的高顏值,顛覆了人們對于比亞迪的認(rèn)知。然后就是它的安全性,電動車自燃的新聞可以說是屢見不鮮了,這是因為鋰電池的不穩(wěn)定性,而比亞迪漢EV搭載的“刀片電池”,具有很高的穩(wěn)定性,因此車主完全不用擔(dān)心自燃的問題。再有就是續(xù)航,以比亞迪漢EV超長續(xù)航版為例,605km的續(xù)航在同級別車中也屬于前列。
那么擁有這么多優(yōu)勢的比亞迪漢EV,到底表現(xiàn)如何呢?
外觀方面,比亞迪漢EV采用了最新的龍顏設(shè)計,用極簡的線條勾勒出了極具辨識度的家族式前臉,兩側(cè)大燈中LED光源就像是龍須一般,中國風(fēng)的同時更充滿了霸氣。以文字“漢”為車標(biāo),更是比亞迪特有的命名方式,讓人記憶深刻。車身側(cè)面曲線平順,有一種轎跑的感覺。而在比亞迪漢EV的尾部,貫穿式的尾燈十分吸睛。整輛車整體感覺完全不像是22.98萬到27.95萬可以買到的,如果放在合資車品牌上,估計四五十萬都拿不下。
內(nèi)飾方面更是體現(xiàn)了什么叫做舒適,菱形紋路的真皮座椅,真皮的方向盤套,配合上一塊12.3英寸大屏幕,可以說比亞迪漢EV中的諸多配置,都為了增強駕駛體驗而存在。
最后說一下動力,以比亞迪漢EV超長續(xù)航版豪華型為例,222Ps的電動機最大可輸出功率為163kW,峰值扭矩是330N.m。605km的續(xù)航僅需要0.42小時就可充到80%,效率很高。比亞迪漢EV的諸多優(yōu)勢也讓他成為熱銷車型,11月份銷量破萬就是最好的證明。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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