近日，我們從相關(guān)渠道獲悉了一組關(guān)于純電動版寶馬3系的渲染圖，對于這款新車此前也被爆出了相關(guān)的諜照消息，透過渲染圖也讓我們可以更加直觀的看到這款電氣化后的全新寶馬3系到底表現(xiàn)如何。

上圖為此前外媒爆出的純電版寶馬3系的路試諜照圖，可以看出新車依舊采用了造型獨特的雙瞳式前大燈，中間則是寶馬家族式的雙腎造型中網(wǎng)，底部為大嘴式進氣格柵。

透過渲染圖，也讓我們可以更直觀的看到新車的造型。前大燈正如此前我們所推測的，渲染圖顯示出來的效果顯然更加犀利。封閉式中網(wǎng)采用了熏黑處理，更符合年輕化和電氣化的設定，強調(diào)了新車純電動車型的身份。底部進氣格柵跟左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域格柵帶給人一種空氣動力學設計感，也讓新車更具辨識度。

在車身側(cè)面，新車采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂，并進行了熏黑處理，更顯年輕運動化氣息。高挑的腰線從尾燈處延伸至后視鏡下方，搭配溜背式設計的車身，帶給人一種疾馳感。在前后車窗邊框還使用了銀色飾條修飾，看上去更顯精致大氣。

在車尾部分，純電版寶馬3系采用了分體式尾燈設計，更顯時尚前衛(wèi)感，底部取消了傳統(tǒng)排氣口這一設定，也再次點明了新車純電動車型的身份。據(jù)悉這一新車大概率將會命名為寶馬i3，并取代當下定位于小型車，現(xiàn)已在國內(nèi)停產(chǎn)的寶馬i3車型。

在動力表現(xiàn)上，這款純電動寶馬3系或?qū)⒏F(xiàn)款寶馬iX3采用相同的電驅(qū)技術(shù)，最大功率或?qū)⑦_到210kw，峰值扭矩為400N·m，匹配一塊74kWh的電池組，工況續(xù)航可達500km。新車預計最快年底亮相發(fā)布，2022年正式上市。

在之前寶馬集團的負責中國區(qū)的CEO也曾透露，明年將會發(fā)布寶馬3系和7系的純電動車型。也就是說除了這款純電動版3系外，在2022年還會上市一款換裝了驅(qū)動電機動力的寶馬7系車型。不難看出，寶馬也已經(jīng)加快在電氣化市場的布局，未來幾年內(nèi)，相信新能源汽車市場中將會很快迎來井噴期，也將有越來越多的經(jīng)典車型在不久后，通過電氣化的身份跟我們見面。

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