日前,長(zhǎng)城汽車咖啡智能2.0升級(jí)發(fā)布會(huì)在保定哈弗技術(shù)中心舉行。據(jù)悉,本次升級(jí)的咖啡智能2.0是以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開發(fā)導(dǎo)向,包括全新電子電氣架構(gòu)、智慧線控底盤和智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)。
日前,長(zhǎng)城汽車咖啡智能2.0升級(jí)發(fā)布會(huì)在保定哈弗技術(shù)中心舉行。據(jù)悉,本次升級(jí)的咖啡智能2.0是以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開發(fā)導(dǎo)向,包括全新電子電氣架構(gòu)、智慧線控底盤和智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)。
長(zhǎng)城汽車副總裁穆峰表示:“咖啡智能從1.0到2.0的全面升級(jí),讓汽車成為會(huì)思考能判斷、可持續(xù)生長(zhǎng)的未來出行伙伴,重構(gòu)人與車的關(guān)系,標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車由感知智能正式步入認(rèn)知智能時(shí)代?!?/span>
具體來說,本次發(fā)布的長(zhǎng)城汽車全新電子電氣架構(gòu),融合了動(dòng)力、底盤、車身、輔助自動(dòng)駕駛以及整車控制等功能,將在2022年三季度推出。
據(jù)悉,較之于上一代的架構(gòu),長(zhǎng)城汽車全新電子電氣架構(gòu)使整車控制軟件高度集中,軟件引入SOA設(shè)計(jì)方式,軟件模組及通訊接口標(biāo)準(zhǔn)化、虛擬化,解耦功能開發(fā)與軟硬件平臺(tái)開發(fā)。同時(shí)提供訂閱升級(jí)功能,用戶可以根據(jù)需求喜好,動(dòng)態(tài)訂閱升級(jí)車輛服務(wù)功能,無需等待軟件升級(jí)批次。并具備服務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化和伙伴化四大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)城汽車副總裁單紅艷表示:“在未來三年,隨著硬件的發(fā)展,最新的高算力芯片以及通訊技術(shù)的成熟,長(zhǎng)城汽車將推出第五代電子電氣架構(gòu),創(chuàng)造用戶需求,極致用戶體驗(yàn)?!?/p>
除了發(fā)布全新電子電氣架構(gòu),長(zhǎng)城汽車在本次活動(dòng)上還發(fā)布了智能底盤技術(shù)平臺(tái)。據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車智慧線控底盤從設(shè)計(jì)之初就以L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛為目標(biāo)搭建技術(shù)平臺(tái),并整合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?fù)Q擋、線控油門、線控懸掛5個(gè)核心底盤系統(tǒng),涵蓋車輛前后左右上下六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)控制,囊括所有底盤駕駛動(dòng)作。
此外,咖啡智能2.0在智能座艙、智能服務(wù)、智能駕駛?cè)缶S度也做出了全面升級(jí)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車發(fā)布了咖啡智能首個(gè)座艙OS——GC-OS,其具有1個(gè)獨(dú)立開發(fā)的自研框架層、2個(gè)自研統(tǒng)一接口、適配不同平臺(tái)化與品牌、兼容長(zhǎng)城汽車旗下所有車型。
在智能駕駛方面,長(zhǎng)城汽車完全自研的第三代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)正式發(fā)布,該平臺(tái)是目前全球可量產(chǎn)的最高算力的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ICU 3.0,該計(jì)算單板算力可達(dá)360T,通過板間級(jí)聯(lián)方式可持續(xù)升級(jí)至1440T,可有效支撐AI視覺大模型的車載運(yùn)算,與此同時(shí),ICU3.0最高可自持6路千兆以太網(wǎng),可同時(shí)接入高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá),完全滿足當(dāng)前L3以及后續(xù)L4/L5等全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)。
長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱表示:“第三代智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的發(fā)布將會(huì) 全面引導(dǎo)我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)從感知智能時(shí)代進(jìn)化到認(rèn)知智能時(shí)代,首搭第三代大算力計(jì)算平臺(tái),可達(dá)到限定場(chǎng)景L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品將會(huì)在2022年正式上市?!?/span>
除了對(duì)咖啡智能進(jìn)行全面升級(jí)外,長(zhǎng)城汽車還帶來了一項(xiàng)聚焦于電池領(lǐng)域的全新技術(shù),即大禹電池。據(jù)悉,大禹電池具有在“大容量高鎳電”、“電池包內(nèi)任意位置”、“單個(gè)或多個(gè)電芯觸發(fā)熱失控”情況下均能實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸的核心優(yōu)勢(shì),可以有效緩解用戶對(duì)于電動(dòng)車安全焦慮的痛點(diǎn)。
長(zhǎng)城汽車研發(fā)副總經(jīng)理李樹會(huì)表示:“大禹電池將于2022年全面應(yīng)用,作為下一代全新動(dòng)力電池,搭載于長(zhǎng)城汽車旗下的新能源系列車型,將把動(dòng)力電池安全提升到行業(yè)全新高度?!?/span>
此外,為推進(jìn)整個(gè)行業(yè)的電池安全技術(shù)的進(jìn)步,長(zhǎng)城汽車大禹電池將對(duì)全社會(huì)免費(fèi)開放專利,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。
聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車資本
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