說(shuō)起豪華品牌，除了我們所熟知的奔馳、寶馬、奧迪之外，還有很多超跑大廠，包括保時(shí)捷、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等。近幾年新能源市場(chǎng)的持續(xù)大熱，也讓一眾豪門(mén)車(chē)企終于開(kāi)始正視，并將研發(fā)新能源動(dòng)力的車(chē)型提升了日程。

在今年年初時(shí)，奧迪就爆出了將會(huì)在未來(lái)停產(chǎn)TT和R8兩款經(jīng)典燃油車(chē)型，但會(huì)保留其代號(hào)，未來(lái)在新能源市場(chǎng)中仍舊會(huì)推出以此代號(hào)命名的新能源車(chē)型。這也讓不少網(wǎng)友開(kāi)始推測(cè)起那些曾經(jīng)在燃油車(chē)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起，在電氣化改革后將會(huì)有哪些車(chē)型被新能源車(chē)型所取締。

近日，蘭博基尼爆出了關(guān)于未來(lái)的新車(chē)規(guī)劃，并發(fā)布了關(guān)于Aventador接班者的消息。作為蘭博基尼旗下的經(jīng)典車(chē)型，接替Aventador的新車(chē)型最快將于2023年正式亮相發(fā)布，并將搭載一臺(tái)V12的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，在延續(xù)其V12強(qiáng)大的動(dòng)力性能的同時(shí)，也將會(huì)降低其排放量，來(lái)滿足當(dāng)下節(jié)能減排的號(hào)召，既保持了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，又讓其以新能源車(chē)型的身份繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。此外，這款A(yù)ventador的接班車(chē)型還將會(huì)采用大量類(lèi)似碳纖維的輕量化材質(zhì)打造車(chē)身，來(lái)緩建因?yàn)榇钶d了動(dòng)力電池和電機(jī)后可能對(duì)新車(chē)帶來(lái)的重量負(fù)擔(dān)。

當(dāng)然，除了這款經(jīng)典車(chē)型之外，明年蘭博基尼還計(jì)劃推出Huracán的新車(chē)型，以及蘭博基尼中以SUV跨界車(chē)型活躍的Urus的新車(chē)型，據(jù)悉這兩款車(chē)型大概率將會(huì)也提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在2025年蘭博基尼還將推出一款全新的純電動(dòng)車(chē)型，據(jù)相關(guān)渠道消息，該車(chē)型或?qū)⑹且豢铍p門(mén)大型的GT跑車(chē)，將基于奧迪旗下的全新純電動(dòng)平臺(tái)打造，并提供級(jí)別較高的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

從此次蘭博基尼發(fā)布的新車(chē)規(guī)劃不難看出，這樣一家在全球汽車(chē)市場(chǎng)都頗具盛名的超跑制造商，面對(duì)新能源市場(chǎng)的洪流也沒(méi)有堅(jiān)持內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，而是選擇了在未來(lái)幾年推出插電式混動(dòng)車(chē)型進(jìn)行過(guò)度，在2025年這個(gè)對(duì)于新能源市場(chǎng)具有特殊意義的年份里，也將會(huì)推出旗下的純電動(dòng)車(chē)型響應(yīng)全球?qū)τ诠?jié)能環(huán)保的號(hào)召，同時(shí)也將提前為蘭博基尼布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

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