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李斌沒說出口的話,智能汽車就是要“不務(wù)正業(yè)”

<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/李斌' target='_blank'>李斌</a>沒說出口的話,智能汽車就是要“不務(wù)正業(yè)”

前段時間在上海出差期間住的全季酒店,床頭邊放著創(chuàng)始人季琦未開封的著作《創(chuàng)始人手計》,從天、地、人的角度詮釋他的人生觀,以及華住集團的運營理念,萬物“自然而然”,原本就沒有那么多復(fù)雜的條條框框。

在愉悅的環(huán)境看書之余,偶然也在酒店房間超大尺寸的電視中看到蔚來李斌的專訪,這個專訪的標(biāo)題是《蔚來李斌:我沒有不務(wù)正業(yè)》,實際上李斌正在做的正正就是汽車行業(yè)從來都沒有過的“不務(wù)正業(yè)”。

李斌口中的“正業(yè)”是汽車產(chǎn)品本身,從汽車技術(shù)到質(zhì)量管控,李斌認(rèn)為這是一輛汽車的基礎(chǔ),是必須要保證的生命線,也就無需拿出來高談闊論,正如周星馳在《九品芝麻官》中說的“老佛爺是要放在心里尊重的......整天掛在嘴邊講,只有貶低她的身份”。

李斌被扣上“不務(wù)正業(yè)”的帽子,原因就是蔚來汽車對汽車本身談得不多,更多的是高調(diào)宣傳汽車運營和用戶維系等全新領(lǐng)域,這對于傳統(tǒng)汽車工業(yè),以及圍繞傳統(tǒng)汽車周邊的各種話題而言,都是極其格格不入的。

李斌沒說出口的話,智能汽車就是要“不務(wù)正業(yè)”

直到如今,我們還能看到各種各樣的汽車質(zhì)量評測,不管是評測機構(gòu)的測試,還是媒體平臺的評測,又或者是車企自行操刀的各種評測,汽車質(zhì)量一直各種視頻的主角,最近更是有北汽極狐和比亞迪漢的驚天一撞。

如李斌所言,我們對車企這樣的宣傳感到疑惑,汽車質(zhì)量難道不是必須保證的么?當(dāng)然,部分車企在不同的評測活動中,質(zhì)量的拉垮表現(xiàn)也讓用戶驚呆了雙眼,也就難怪這些車企最終被用戶所拋棄,最基礎(chǔ)的事情都無法保證,其他再高大上的功能都是空中樓閣。

用戶對汽車質(zhì)量的關(guān)注和擔(dān)憂之甚,以至于李斌也揚言,在這個市場環(huán)境之下,蔚來也需要加強對自家汽車質(zhì)量和技術(shù)的宣傳,起碼讓用戶能夠知道一個更加全面的蔚來,而不僅僅是一家空講服務(wù)的車企。

李斌在默默無聞地做好了正業(yè)的基礎(chǔ)上,在汽車行業(yè)的最大創(chuàng)新——用戶服務(wù)模式的創(chuàng)新,受到越來越多人的關(guān)注,因為前無古人,傳統(tǒng)車企誠然無法理解這樣的運作模式,更描黑了蔚來“不務(wù)正業(yè)”的標(biāo)簽符號。

李斌沒說出口的話,智能汽車就是要“不務(wù)正業(yè)”

汽車作為移動生活的載體,曾經(jīng)僅僅是一個簡單的移動工具,如今卻成為了一種生活。伴隨著汽車從工具向生活的轉(zhuǎn)變,汽車變得不同了,以汽車為發(fā)散點的周邊也必須發(fā)生變化。

當(dāng)蔚來首次將汽車?yán)叩缴畹母叨?,從蔚來中心、一對一服?wù)團隊,到功能豐富的蔚來App、品牌極為齊全的汽車周邊,再到言必稱用戶企業(yè)、蔚來車主基金會等等。在蔚來最慘的2019年,車主發(fā)力推銷汽車貢獻了一波又一波的銷量,最終還導(dǎo)演了一整臺深圳Nio Day。

從自主豪華汽車定位,到用戶運營思維,蔚來在很大程度上已經(jīng)可以說是獲得了空前的成功,而這正是李斌在“不誤正業(yè)”之余“不務(wù)正業(yè)”的成果。

當(dāng)汽車進入到電動化和智能化的新階段,電動化帶來了全新駕駛方式和補能方式,智能化讓汽車拋棄工具的身份,智能座艙和自動駕駛系統(tǒng)更是讓汽車踏入了發(fā)展的分水嶺。

李斌沒說出口的話,智能汽車就是要“不務(wù)正業(yè)”

這是一個全新的時空,也就需要在舊時空看來“不務(wù)正業(yè)”的騷操作。作為汽車互聯(lián)網(wǎng)的弄潮兒,李斌即使再不懂汽車制造,也足以看到汽車市場的變化,這是理念和思維方式的變化,傳統(tǒng)車企在新造車勢力獲得大量用戶認(rèn)可之后才恍然大悟。

即使李斌給用戶做的事情被判定為“不務(wù)正業(yè)”,或許在這個電動智能汽車時代,就是需要“不務(wù)正業(yè)”。即便傳統(tǒng)車企依舊背靠規(guī)模體量和先發(fā)優(yōu)勢,很快也難保電動智能汽車就會成為其最強大的競爭對手。

在回應(yīng)“不務(wù)正業(yè)”的說辭之時,李斌并沒有言辭激烈地直接回懟,而是解釋其都是默默無聞地“務(wù)正業(yè)”,但李斌沒說出口的話是,汽車制造的正業(yè)是基礎(chǔ),無須大談闊論,誰都擁有一些看家本領(lǐng),而汽車行業(yè)的變化,需要新的玩法,需要“不務(wù)正業(yè)”來讓“正業(yè)"變得更加精彩和有意思。

當(dāng)汽車、服務(wù)和生活連成一體,這就是全新汽車時代的“正業(yè)”,從“不誤正業(yè)”到“不務(wù)正業(yè)”,李斌的蔚來正在引領(lǐng)這個汽車行業(yè)的變革。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:TMC動力

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/152597

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