近日，通用汽車在全球召回近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車，官方稱此次召回是由于電池模塊存在起火隱患，并稱“電池組的外殼、電線和其他電池組部件沒(méi)有缺陷”，只需要更換鋰電池模塊即可，而不是更換整個(gè)電池組。

值得一提的是，這批雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車的電池，都是韓國(guó)電池制造商LG化學(xué)生產(chǎn)的。作為在全球市場(chǎng)僅次于寧德時(shí)代的動(dòng)力電池制造商，LG化學(xué)正在全球展開(kāi)新一輪擴(kuò)展，但在瘋狂趕超寧德時(shí)代的同時(shí)，品質(zhì)檢測(cè)卻出了問(wèn)題。目前LG化學(xué)團(tuán)隊(duì)正在應(yīng)對(duì)這一事件。

LG化學(xué)對(duì)外透露，并不是所有車型都存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，只有符合“兩個(gè)罕見(jiàn)制造缺陷”的車輛，才有起火隱患。但LG化學(xué)和通用汽車都沒(méi)有說(shuō)是哪兩個(gè)罕見(jiàn)的制造缺陷，我們只能理解為這是他們安撫消費(fèi)者的場(chǎng)面話。

而雪佛蘭Bolt這款純電動(dòng)車，在美國(guó)市場(chǎng)的注冊(cè)量?jī)H次于Model Y/3，排名第三。2021年上半年，Model Y為81,802輛，Model 3為56,755輛，雪佛蘭Bolt EV為20,141輛?？梢钥闯觯┓鹛mBolt與特斯拉尚有一定差距。不過(guò)特斯拉之前也多次召回規(guī)模龐大的電動(dòng)車，相比之下，兩者在汽車質(zhì)量方面都各有不同的問(wèn)題需要面對(duì)。

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