10月11日，王健林高調(diào)出席了萬達(dá)集團(tuán)與中國一汽的戰(zhàn)略合作儀式。在活動(dòng)現(xiàn)場，王健林表示，他將親自帶頭，萬達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車，以表達(dá)對(duì)國產(chǎn)品牌的信任和對(duì)民族品牌紅旗汽車的信心。

在“一個(gè)億小目標(biāo)”火爆全網(wǎng)后，萬達(dá)董事長王健林逐漸淡出了公眾視野，鮮少現(xiàn)身各類公開活動(dòng)。

然而，10月11日，王健林卻高調(diào)出席了萬達(dá)集團(tuán)與中國一汽的戰(zhàn)略合作儀式。在活動(dòng)現(xiàn)場，王健林表示，他將親自帶頭，萬達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車，以表達(dá)對(duì)國產(chǎn)品牌的信任和對(duì)民族品牌紅旗汽車的信心。

此消息釋放后，立即在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。實(shí)際上，萬達(dá)高管集體換車的背后，還隱藏著萬達(dá)與中國一汽的多項(xiàng)戰(zhàn)略布局。

合作聚焦于生態(tài)建設(shè)層面

我們注意到，今年8月，王健林就曾攜團(tuán)隊(duì)訪問過中國一汽，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議規(guī)劃，雙方將圍繞打造汽車服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，尤其是在品牌營銷、渠道拓展、跨界合作等方面進(jìn)行資源共享和互補(bǔ)。

而此次的簽約，則是對(duì)此前戰(zhàn)略合作簽署的具體落地。據(jù)了解，合作雙方將圍繞著服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等三大維度，共建“紅旗用戶體驗(yàn)生態(tài)”。

具體來看，在服務(wù)生態(tài)建設(shè)方面，中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)將充分利用萬達(dá)旗下商業(yè)廣場、文旅項(xiàng)目、影城、酒店、體育賽事等豐富資源，通過全新紅旗商超體驗(yàn)店，為一汽紅旗車主提供獨(dú)具特色的服務(wù)體驗(yàn)。

在能源生態(tài)建設(shè)方面，以全國線下的全新紅旗商超體驗(yàn)店所在的萬達(dá)旗下資源為基礎(chǔ)，雙方將利用萬達(dá)遍布全國主要城市的7000多家停車場及智慧停車系統(tǒng)，向紅旗車主提供充電樁、智慧停車等產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸服務(wù)，助力客戶出行更便捷、更智能，同時(shí)更加深入踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略和新能源發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)行落地。

在會(huì)員生態(tài)方面，雙方將打通紅旗品牌會(huì)員資源與萬達(dá)集團(tuán)的海量會(huì)員資源，建立起全新的合作會(huì)員體系，逐步實(shí)現(xiàn)會(huì)員權(quán)益共享。同時(shí)，在全新的會(huì)員生態(tài)中，萬達(dá)集團(tuán)將給雙方合作服務(wù)的紅旗車主提供停車、觀影、酒店、賽事、旅游度假等服務(wù)的優(yōu)惠政策，為生態(tài)注入更多價(jià)值。

為推動(dòng)以上生態(tài)圈層的建立，萬達(dá)集團(tuán)正式宣布，將與紅旗及紅旗伙伴共同成立汽車服務(wù)公司，依托萬達(dá)旗下商業(yè)廣場和文旅項(xiàng)目，在全國范圍內(nèi)建設(shè)“全新紅旗商超體驗(yàn)店”，以成為紅旗用戶體驗(yàn)生態(tài)的載體。

與此同時(shí)，雙方還計(jì)劃籌備建設(shè)“紅旗萬達(dá)智慧社區(qū)”。據(jù)悉，規(guī)劃中的紅旗萬達(dá)智慧社區(qū)，將成為集5G應(yīng)用、自動(dòng)駕駛、低碳環(huán)保、產(chǎn)城融合等全新理念于一體的創(chuàng)新智慧城區(qū)，為紅旗用戶體驗(yàn)生態(tài)內(nèi)的客戶提供更高效、更豐富、更智能、更清潔的生態(tài)服務(wù)。

品牌向上動(dòng)作頻頻

新華社曾報(bào)道， "紅旗"承載著新中國汽車工業(yè)幾代人的情懷與夢(mèng)想。自1958年誕生以來，"紅旗"一直作為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動(dòng)的國事用車。對(duì)于中國人而言，"紅旗"不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，更與家國情懷和文化自信緊緊相連。

自2018年年初發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略后，紅旗品牌的每一個(gè)動(dòng)作，都牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的關(guān)注。尤其是在營銷上，先是與女排聯(lián)手深入介入體育營銷模式，后又與故宮聯(lián)合打造定制版車型、相關(guān)文創(chuàng)產(chǎn)品等。

在今年的國慶檔，一汽紅旗的E-HS9也出現(xiàn)的熱映電影《我和我的父輩》中，實(shí)力搶鏡。

業(yè)內(nèi)人士判斷，與其他自主品牌相比，紅旗的高端化之路具備天然的品牌優(yōu)勢(shì)，而立體式的營銷模式，則能進(jìn)一步拉近其與消費(fèi)者之間的距離。

公開資料顯示，今年1-9月，一汽紅旗累計(jì)銷量突破20萬輛，較2020年提前了近三個(gè)月達(dá)到這一銷量水平。

上述人士表示，一汽紅旗銷量的上漲，側(cè)面體現(xiàn)了中國汽車品牌實(shí)力的全面崛起。同時(shí)，紅旗品牌的復(fù)興，也給中國汽車行業(yè)輸出了一個(gè)正向的樣本和可供參考的向上路徑。此次與萬達(dá)的聯(lián)手，可以進(jìn)一步強(qiáng)化其品牌的影響力，同時(shí)也能完善其在服務(wù)和生態(tài)領(lǐng)域的建設(shè)。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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