大家現(xiàn)在去買(mǎi)新車(chē)，尤其是新勢(shì)力品牌，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)子的車(chē)載大屏都是很大的一塊。除了新勢(shì)力品牌，原來(lái)的一些傳統(tǒng)品牌，現(xiàn)在也跟上時(shí)代的腳步，屏幕是越來(lái)越大，原來(lái)我們是中控一塊大屏，然后儀表盤(pán)一塊大屏，但是現(xiàn)在大家都開(kāi)始玩大連屏了。

車(chē)載大屏的趨勢(shì)

從儀表盤(pán)、中控、到副駕駛，全部整成一塊大大的大連屏。最先出現(xiàn)的理想ONE，就是整個(gè)三塊分屏，后來(lái)像奔馳這些高端的品牌，基本上也開(kāi)始出現(xiàn)整塊的大連屏，而且還是異形的。

福特的EVOS，同樣的也是一個(gè)大連屏，而且它整個(gè)大連屏，都連成了一塊了，想分隔，用手比個(gè)耶就給分隔了，只要把耶收回來(lái)，它又連在一起了，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。

所以就有朋友會(huì)問(wèn)，我們作為普通的家用車(chē)，現(xiàn)在真的有必要安裝這么多屏幕嗎？那么為什么現(xiàn)在廠家都會(huì)這么干呢？

車(chē)載大屏發(fā)展迅速的原因

第一點(diǎn)  對(duì)大屏的依賴(lài)

其他的不說(shuō)，就說(shuō)手機(jī)，現(xiàn)在如果有的三分鐘，不摸手機(jī)，有多少人會(huì)不習(xí)慣，會(huì)覺(jué)得心里面空落落的，好像失去了靈魂。

第二點(diǎn)  功能越來(lái)越完善

所以正是由于我們對(duì)于大屏的依賴(lài)，汽車(chē)它也從單純的一個(gè)交通工具，開(kāi)始向更強(qiáng)生活屬性轉(zhuǎn)變。

因?yàn)榧由洗笃聊?，可以?shí)現(xiàn)很多以前不敢想象的功能。點(diǎn)外賣(mài)，看劇，唱K，打王者，都可以實(shí)現(xiàn)，廠家他為了迎合我們的需求，自然而然就得需要安裝大屏。

第三點(diǎn)  廠家競(jìng)爭(zhēng)的白熱化

一方面、增加了廠家宣傳的噱頭和銷(xiāo)量

現(xiàn)在的新勢(shì)力車(chē)子，如果沒(méi)有大屏，都不好意思說(shuō)自己是21世紀(jì)的車(chē)，也就只有像馬自達(dá)這種清流，他才能干出來(lái)讓我們意想不到的一些事情，所以馬自達(dá)成為了小眾品牌。

廠家為了讓自己的車(chē)更好賣(mài)，喵哥發(fā)現(xiàn)就幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，都得安裝上了一個(gè)大屏幕。而且我們很多普通老百姓，去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)在乎它的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)在乎它的變速箱嗎？

反正喵哥接觸的很多朋友，帶他們?nèi)ベI(mǎi)車(chē)，首先看的就是內(nèi)飾的豪華。如果一看連個(gè)屏幕都沒(méi)有，立馬想買(mǎi)的欲望就直接砍了一半。

尤其是現(xiàn)在咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)，哪怕是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，也先給整一個(gè)大屏，屏卡不卡不重要，配置高不高也不重要，因?yàn)楫吘谷ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候，你不會(huì)去深入去試這個(gè)屏，等你用了兩個(gè)月再卡了，車(chē)都買(mǎi)了怎么能退給我呢？

另一方面、方便后續(xù)的車(chē)載功能收費(fèi)

對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，目前他們主打汽車(chē)生態(tài)鏈接，比如有了大屏之后，是不是得換個(gè)皮膚，有了皮膚之后，聽(tīng)歌得開(kāi)個(gè)會(huì)員，不然其他功能實(shí)現(xiàn)不了。

這樣大家就開(kāi)始開(kāi)會(huì)員、買(mǎi)皮膚、加功能，剛好廠家從中間分一杯羹，賣(mài)車(chē)可以不賺錢(qián)，但是后續(xù)車(chē)載大批收費(fèi)，可以賺各種各樣的費(fèi)，甚至流量費(fèi)都可以賺一把，而且后續(xù)還可以引入其他一些商業(yè)模式，跟外賣(mài)合作，跟快遞合作。

反正只要把功能無(wú)限拓展之后，那么汽車(chē)廠家，它可能也不再是單純的廠家，它可能變成一個(gè)生態(tài)廠家，各種各樣的科技都植入進(jìn)來(lái)之后，以后可能會(huì)變得更好玩，這也是廠家想要的東西。

車(chē)載大屏的隱患

當(dāng)然說(shuō)到這里，很多朋友也提出了，自己的一些很理性的建議。你說(shuō)現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)加一個(gè)大屏幕，而且這個(gè)屏幕，萬(wàn)一出質(zhì)保壞了還不便宜，就像奔馳的大屏好幾萬(wàn)，估計(jì)福特上面大屏也不便宜，理想三連屏也不便宜。

如果在質(zhì)保期之內(nèi)壞了，直接把它索賠換了，但是一出質(zhì)保，壞了這就不是尷尬了，屏幕要壞了，連空調(diào)都開(kāi)不了，因?yàn)槟莻€(gè)車(chē)上面就沒(méi)有一個(gè)實(shí)體鍵，所有的按鍵都集中到大屏里面去了，雖然用起來(lái)的時(shí)候很爽，但是換起來(lái)的時(shí)候，也很肉疼，這也是很多朋友之后所擔(dān)憂(yōu)的一個(gè)方向。

但是這些東西廠家能想到嗎？其實(shí)廠家早就想到了，那么為什么廠家還這么干呢？

因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大屏能夠增加銷(xiāo)量，能夠增加逼格，能夠提升你的好感，能夠讓你盡快地掏荷包，至于買(mǎi)完車(chē)，那是幾年之后的事情，誰(shuí)想得這么遠(yuǎn)？

當(dāng)前考慮的就是如何讓你盡快地趕緊把荷包掏出來(lái)，把車(chē)買(mǎi)了，以后還能收點(diǎn)增值服務(wù)費(fèi)，這是他們考慮得比較多的。

建議：

所以喵哥建議大家，我們自己去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，一定要根據(jù)自己的需求去，尤其是如果車(chē)在手里持有的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且又是一個(gè)入門(mén)級(jí)的家用車(chē)，那么不要太過(guò)分地去追求大屏。

因?yàn)檫鞲缭囻{過(guò)很多幾萬(wàn)塊錢(qián)的家用車(chē)，大屏其實(shí)并不是特別好用，要是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，干脆自己去買(mǎi)一個(gè)安卓的屏，過(guò)幾年升級(jí)了壞了，幾百塊錢(qián)不心疼。

所以針對(duì)目前這種汽車(chē)大屏泛濫的趨勢(shì)，你是什么意見(jiàn)，你是支持還是贊同，還是保留意見(jiàn)呢？

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